FTO
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"GTO"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得これから5年以内に復活する車は 1位 ディアマンテ (4N14かそれ以上のもののクリーンディーゼル車) 2位 FTO(おそらくPX-Mievのスポーツハイブリット版) 3位 グランディス (こちらもPX-Miev系) こんな感じだと思います。 ただディアマンテは開発はしてたらしいですけどリーマンショックでお蔵入りになった可能性もあります。 もし出るなら来年の新型コルトと同じ時期だと思います。4N14 2.2クリーンディーゼルは確実なはずです もちろんジェットファイターグリル(エボ顔) FTOはトヨタのF...
5264日前view11
全般
 
質問者が納得FTOとGTOは全く異なる車種ですけど。 FTOは面白い車でしたよ。 6A12エンジンは高回転型NAで2000ccで200馬力を出してましたから。 しっかりと荷重をかければぐいぐいと曲がってくれるし・・・最高! まあ、トルクが全体的に細いのは、2000ccなのにV6にしているからでしょう。 外観は評価が真っ二つに割れますね。嫌いな人は相容れないぐらい嫌っているし、好きな人は惚れ込んじゃうって感じですかね。 当時はかなり速い分類の車でしたが、同排気量クラスではインテグラタイプRやS2000等が出てきたので、...
6107日前view9
全般
 
質問者が納得エンジンだけなら可能でしょうけど、ターボ仕様に交換だと無理かも。 ターボ周りの空間がぽっかり空いていなければならないのと、インマニとエキマニの取り回しがNAと異なるのでそこが繋がらなくなるのではと思います。それと燃調のコンピュータの交換も必要ですし。 逆にターボでなければいけると思います。
6506日前view19
  1. 1

この製品について質問する