FX35 インフィニティの解決方法

質問者が納得幅が８.５Ｊなんで、２２５でも問題はありません。 若干引っ張りぎみですけどね。 高偏平のタイヤは、細めのホイールに組む事が多いですね。 ２６５/６０ の適合は７.５Ｊ～９.５Ｊ ２２５/５０の適合は６～８Ｊ です。 ０.５インチ分適合より広げて履いてるだけですね。 特に怪しくはありません。

質問者が納得2009ｙモデルに乗っていて交換した際は確かリアの内張りを外したように思います。 T20で普通のLEDバルブで点灯したともいます。 当方T20の54チップのを付けてました。 間違ってたらすみません。

質問者が納得そうですよ。 2008年までのＦＸでしたら前代ムラーノ（～2008年6月）と共通です。 間違いないと思うのですが、日産に行って聞いた方が早いです。 もし日産で手に入らなくても、なにか情報は聞けるでしょう。 あと、ヤフオクで見たら安く見つかるかもしれません。

質問者が納得数年前、FX45に乗ってたので知ってる範囲で答えます。 1.初期費用等はいくらぐらい？ 車両価格とは別に現地輸送費、船代、通関・国内登録費用やらで80～90万くらい掛かります。 2.維持費は？税金、任意保険等は日本車と同じ？ 税金は基本的に一緒。任意保険は割高。 並行輸入車は車検証の型式の欄が「型式不明」となります。 型式不明の場合、保険加入を断られる事が多く入れても正規輸入車に比べ高いです。(並行車だと基本は7等級から再スターらしい) 3.日産のディーラーで整備等はしてもらえるのか 日常メンテ...

質問者が納得現在旧ムラ2500に乗っています。 自動車税は年46000円？ 任意はｲｰﾃﾞｻﾞｲﾝで、ｴｺﾉﾐｰ車両保険付き9等級で年間55000円くらいです。 車検はｵｰﾄﾊﾞｯｸｽでしたら 9万弱で収まったと思います。 燃費は街乗りﾘｯﾀｰ8キロ 高速10キロ 平均データ8.5 こんな感じです。 3500は多少高めに見た程度かと。 以前アウディに乗ってましたが、輸入消耗品は修理が高いですね。維持費を気にしないなら私ならFX乗ってみたいです（笑）

質問者が納得ボタン等はありません。 プッシュオープン式なので給油口の後ろ側を一度グッと押し込んでください。 それでリッドが少し浮くと思います。

質問者が納得神奈川で中古車輸入販売しているものです。 長所：足はいいですよ。これだけは魅力です。 欠点：ムラノ、あまり変わらない。

質問者が納得全く別物ですよ。ムラーノはアメリカでも｢ニッサン｣ブランドですし、ベースの駆動方式もムラーノはFF、インフィニティFXシリーズはFRですから･･･。

質問者が納得カイエンでしょう！ あのハンドリングは病みつきになります。SUVとは思えないコーナリングスピードを出せます。まあ、そんな乗り方をしなくても街乗りであっても非常に気持ちがいいです。右MTが選べるのもいいですね。 比べるまでもなくカイエンです。