GMCサファリ 車の解決方法

質問者が納得滅茶苦茶詳しいわけではないので・・・ アストロと同じエンジンのブレイザーならなんとかなるかも？ でも、ブレイザーも古いですからね（＾＾；

質問者が納得僕も欧米車はオイル交換というよりオイルをたして乗ることが前提と聞いたことがあります。 日本ではオイルの減りが早いのもエンジンの金属膨張する前にエンジンを止めることが多く チョイ乗り程度だとオイルが燃えやすいそうです。 少しでも軽減をお考えでしたら粘弾性のあるオイルなどを入れてエンジンの金属膨張まえから オイルでエンジン内の密閉性を高めることをお勧めします。対策の一例ですが、 欧米車へ日本産のエンジンオイルを入れることでオイルの減りが軽減した例を聞いています。 そこのショップさんがお勧めしていたのは「スピー...

質問者が納得当方､アメ車（シボレーエクスプレス）乗りです。 以前９７年式アストロハイルーフの乗っていましたが、空気圧は３～３.５ｋｇぐらいでした。 タイヤサイズ（215/75/15）は、細くないですか？ 純正だと（P225/70R15）ぐらい？だったと思います。 http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b88762503

質問者が納得ガラスが電波を反射するタイプでなければ大丈夫ですよ カーナビのGPSアンテナがダッシュボードのどこかに貼り付けてあったり、レーダー探知機が問題なく使えてれば大丈夫です。 カー用品店によってはETCが正しく信号を受信できるか調べる為に擬似信号を出すテスターを取付後のチェックに使う店がありますから、そういう店に頼めば調べてくれるかもしれません。

質問者が納得当方、シボレーエクスプレス乗りです。 （3年前まで、アストロのハイルーフ97年 に乗っていました。） アストロの場合、リアエアコンの“エバポレーター（ラジエーターのような部品）”が、左リアの“タイヤハウスの後ろ側”付近に設置されています。 エバポレーターは液体ガスを気化させ冷風を作り出すものなので、作動させると冷えて“汗をかきます。（冷たい飲み物をカップに入れた際、カップの外側が空気中の水蒸気が冷やされ水滴となって付着する）” その水分を室外に排出させる為に、ホースがついていると思われます。 リア...

質問者が納得左ハンドル以外無いと思います しかしオーストラリア等で右ﾊﾝﾄﾞﾙに改装した可能性が有れば別です(オーストラリアにはハンドル位置改装するﾒｰｶｰショップが存在します)

質問者が納得思いっきり騙されていますよ！ 自分の回りはアメ車乗りばかりなのですが、普通にチャイルドシート付けていました。 GMCサファリに限らず、サバーバン・ナビゲーター・エクスプレス・エスカレード…etc てゆーかGMCサファリは確か'02or'03で生産中止のはずですが･･･。 それでも旦那さんがチャイルドシートを付けたくないというのなら、産まれてくる子供の事を考えろ！ と、言ってやってください。

質問者が納得お聞きのことはシリアルではなく、車体ナンバーとのことでしょうか。シリアルは前の方のように、フロントガラスの下ですが、車体ナンバーは質問者の方のお聞きのように、ドア等に良く記載があります。この場合は、バックドアやピラー部分も確認してください。そこの無い場合は、フレーム側面（タイヤハウス内）などに有ることがあります車検証の下に打刻の位置が書いてありますから、見てみるにもいいでしょう。

質問者が納得デカイ車に憧れるのは理解できます。 私も欲しい時期がありました・・・ まず燃費、1Lあたり3Kmくらいかな？ 年式や、走り方によって変わるでしょう。 税金等の維持費は、ネットで調べれば排気量毎にわかります。 さらに、あなたも保険に入るでしょう？ さらにさらに、必ず壊れます！絶対に。 それには、驚くほどの金額が・・・ 結果、今時買う車とは思えません。 国産の高燃費車を購入すべきです。 ハイブリットなんか最高にカッコイイのでは？？