GMCサファリ
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"音"4 件の検索結果
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質問者が納得状況からの判断ですが、多分 ウオーターポンプのフィンが 壊れて ポンプの回転を止めたのでは 停止していた時に 下に落ちて 安定して その後 走行できたのでは ないでしょうか? エンジンが 駄目になったのなら その後の不調も あったと思われます。 ウオーターポンプの交換と 清掃で 大丈夫だと 推測されます。
3173日前view13
全般
 
質問者が納得燃料ポンプリレーなどの、電子制御系の故障、パワトラなどの半導体の不良で、寒い時は症状が出なくて、暖かくなると、シーケンスがおかしくなり、ポンプに電圧、電流が足りなくなって、フューエルポンプが誤動作してるんじゃないですか? フューエルポンプにパラに電圧計、シリースに電流計を付けて、症状が出た時、数値を取ると解ると思いますが? 感じじゃ解らないと思います。 次にフュエルフィルターのつまりが一番怪しいと思います。でも冬場は停まらないわけですからね??? と、フューエルポンプの動作不良、 タンクから...
5367日前view83
全般
 
質問者が納得左タイヤ片減り→足回りの問題が複合したものが原因かと。とりあえず今の段階ではなんとも。 直進はハンドルを少し右に→サイドスリップの調整が出来てない。タイヤの片減りにかなり関係ある。 アイドラアーム→横揺れの原因はおそらくコレ。ブッシュが劣化して無くなればあとは折れるのみなので早急に交換。 タイヤの向き→ハンドルを右に切ると直進なので、ハンドルをまっすぐにすると左に向く。その為開いているように見える。サイドスリップの調整が必要。 今は安いものでも良いので交換したほうがいい。出来れば純正で左右ともの交換...
5383日前view71
全般
 
質問者が納得アイドラ・アームが摩耗してると 判断してるので間違いの無いところ。 他の、ステアリング関係のロッドエンドや ボールジョイントも摩耗している可能性はありますね。 ついでに、サスペンション・アーム類、ブッシュ類の摩耗も。
5383日前view74
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