GS300 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得ちょっと分かりませんがレクサス様はかっくいいいですよね。

質問者が納得コンピューター診断機のコネクター差込口は２０００年頃の車両からグローバルスタンダード化されてます。台形の差込口が運転席足下のカバーの裏についてます（大概の国産車は）。 要するに診断機（社外）も色々なメーカーの車の診断が出来るように造られてます。 結論を言うとそのような診断機（スナップオンとか）持っている工場で診断してもらう。 ディーラーは持ってない可能性が高いです。他車メーカーの診断機なんて… １６アリストＳ３００ベルテックスで同じ症状を修理した事ありますが同じならおそらく電子制御のスロットルボデーの...

質問者が納得シンガポール仕様は右ハンドルだと思います。

質問者が納得現行GSは 3500です、税金はアリストより高いですよ！USではGS300もあるみたいですけど・・・・・ アリストは今乗っていますけど保険そんなに高くないですよ！それに古い車だしレクサスのほうが盗難率が高い気が・・・・・・ アリストのターボなしの燃費は6K平均ですかね。まぁ僕のは22インチは履いていますので極端に悪うですけど。

質問者が納得アリストは14→16と乗り継ぎました。どちらもV300 ツインターボです。 燃費は思ったよりも悪くなくて、７ｋｍ/ｌ は可能ですし、遠出高速なら9以上もでました。 排気ガス規制の問題なのか、今後このようなハイパワーターボは勢いをなくし、自然吸気化すると言われています。 今ならまだ程度のいい中古がありますので、最初は中古のアリストをお勧めします。 ものすごく楽しい車ですし、よほど外観に手をいれたりしなければジェントルなシルエットです。 GSもスタイルはなかなか秀逸だと思います。写真よりも実車のほうがいい...

質問者が納得どういう足回りのトラブルか、修理内容とかがわからないのでなんとも言えませんが、 今の状態から察するに、修理内容はアーム系の修正交換ですな。 今の不具合の原因は、アライメントが狂っているのでしょう。 修理屋さんが足回り修理後にアラメントを取ってくれなかったのでしょう。 アライメントを修正したら直ると思います。 オート○○○スとかでもできますよ！

質問者が納得やってくれますよ。 ......................

質問者が納得ACコードがBZコードにつながってないのだと思います。 ABに行って、ACBZのチェックを頼むと簡単に分かると思いますよ。

質問者が納得「1997年にアリストがモデルチェンジした翌年、GSもモデルチェンジした。エンジンは直列6気筒エンジン（2JZ-GE）とV8エンジン（1UZ-FE）の2本立て。2001年マイナーチェンジ。「GS400」に搭載されていた4.0L V8エンジン（1UZ-FE）の排気量が4.3Lに拡大され、3UZ-FEとなり、「GS430」がラインナップ。同時にGS400はラインナップから消滅した。」 とありますとおり、ターボである２ＪＺ－ＧＴＥは、丸目２灯のレクサスＧＳには存在しないです。