GS350 車の解決方法

質問者が納得私の親もレクサスGSに乗ってます。 友人がBMWの3シリーズに乗ってますが、根本的に外車とレクサスやトヨタは思想が異なるみたいです。 ホンダのディーラーの人が言っていたのですが、ドイツ車は壊れなくても所定の年数や走行距離がくると部品を交換したり、壊れたら該当部品周辺の部品もそう取り替え、指定の工具のみしか使えないことや、ドイツ車(特にBMW)は日本車と異なりエアコンや窓や消耗品の劣化が早いと言ってました。 友人も手入れ面でオイル消耗が激しく、問題なくても部品交換され、メンテナンス費用がフォルクスワーゲン...

質問者が納得レクサスの新車保証は5年、10万キロです。 保証継承は上記以内でしたら、有料にて可能です（車種によって金額が違います） 12ヶ月点検相当の点検をして、車に問題がなければ保証継承できます。 （問題ありでしたら、別途追加で整備しなければ、保証が継承できない場合もあります） そして、保証書を自分名義に書き換えをしてもらって完了です。 また5年以降の保証ですが、「延長保証」というものがあります。 ただ、こちらは新車・CPO購入のオーナーで、なおかつレクサス店で車検の受けたオーナーのみと聞いています。 （こちらも...

質問者が納得皆さんのご回答者のおっしゃるようにインセットが＋方向で5mm深いので、ホイールそのものはそれだけ内側に入ります。そのため、フロントのブレーキキャリパーがホイール内側と干渉しないかの確認をしてください。大丈夫とは思いますが。それから、念のため、現状でタイヤを据え切りし、内側のインナーカバー類とどれくらい距離があるか、確認してください。たったの5mmなので問題はないかと思いますが、干渉する可能性もありますので。

質問者が納得>噂じゃハイブリッドのバッテリーが故障しやすいと聞きました。 私はGS450ｈに乗っていますが、一度も聞いた事が無いです。 噂の出所はどこですか？ そもそも日本よりも米国で売れているGSですので、こんな噂が本当であれば訴訟大国で大騒ぎになっている筈です。 出所がどこなのか知りませんが、単なるデマだと思いますので気にする必要はないと思います。 ＞ハイブリッドの方が価格も安い気がします。 当然CPOをご覧になっておっしゃっているのだと思いますが、同一条件の車両であれば、GS350よりもGS450ｈの方が...

質問者が納得http://response.jp/article/2007/10/18/100679.html これですかね？

質問者が納得アベニールを６年乗ってオルタが壊れた程度。

質問者が納得購入店舗→個人宅に住んでる爺さま。平成１５年 金額15万 車種、昭和４８年式ホンダライフ ワンオーナー 140,000キロ 購入時ブレーキ廻りO H、ラックエンド交換、ショック交換、ラジエータ交換、ベルト廻り交換等部品代10万程度使用。 同１５年購入半年後。 面白半分で高速道路にチャレンジ→最初のインターの手前でマフラーが落ちる→料金所でダイナモベアリングが焼き付く。 修理後、車検切れるまで快調。 現在レストア中です。 私が金を出して買った車の最新情報です。

質問者が納得トヨタで延長保証に入ったときに聞いた話です。 例えばパワーウインドウの具合が悪いと言う時に内装をはがして不具合を見る工賃だけでも数千円。 その上修理するとなると何万円もかかるので調整だけして様子を見てくださいということも多いそうです。 延長保証に入っていれば故障の説明や修理代をお客さんに納得してもらう手間無しに交換できちゃうので販売店としては楽だといってました。 延長保証と言っても保険ですから故障が無ければ全くの無駄金です。 ただ５年を超えると不具合が出る確率が高くなるとも思えます。 レクサスなら安心を買う...

質問者が納得中古をどこで買っても、ディーラーのサービスは普通に受けられます。 保障は継承すれば受けられる可能性があります。 中古の場合は、好きなオプションとかは選べません。 中古の場合はそれ相応の場合もあります。