GS350 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得全部揃えないと逆に目立っちゃいますよ＾＾；

質問者が納得街乗りで７キロ。 高速なら12キロ位ですかね アクセルやブレーキの使い方によって、ある程度の誤差が生じると思われます。

質問者が納得ターボ車の方が速いと思いますが、１６アリストってＡＴが４速でしたよね。あれっ５速？ どちらにせよ１６アリストと新型ＧＳでは時代が違いすぎます。エンジンもミッションも。ただ、アリストも良い車なんであまり比較する事自体意味が無いかと思います。速ければ偉いではないのですから。

質問者が納得どうせ嘘なのでほかっておきましょう レクサスのアホと自転車おたく キングさんなら完璧な答え だしてくれますね みたいですね

質問者が納得中間加速だけなら現行ＧＳ４５０でしょうね。 でもそんな加速勝負してもリッター7キロいかないよ。 それにずっと全開走行ならＧＳ３５０の圧倒的勝利ですね！日本ではほぼ無理ですが。

質問者が納得車両重量 2WDのVer.LとF-SPORTが1690㎏、ベースグレードとIpackageが1650㎏。 AWDのVer.LとF-SPORTが1760㎏、ベースグレードとIpackageが1730㎏。 車両総重量 2WDのVer.LとF-SPORTが1965㎏、ベースグレードとIpackageが1925㎏。 AWDのVer.LとF-SPORTが2035㎏、ベースグレードとIpackageが2005㎏。 その他、装備によって10㎏～40㎏程重くなるみたいです。 その他の内容を追記します。 ・ムーンル...

質問者が納得18ﾏｼﾞｪｽﾀ乗りです。 前にｷｬﾘﾊﾟｰをGS350のﾋﾞｯｸｷｬﾘﾊﾟｰに交換したんですが。 DIYは厳しいと思います。 TOYOTAのｽｷｬﾝﾂｰﾙか必要になります。 個人でも購入可能ですが・・・15万ぐらいします。 ｽｷｬﾝﾂｰﾙをﾀﾞｲｱｸﾞｺﾈｸﾀに差し込みﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝ上にあるのｿﾚﾉｲﾄﾞ、ﾎﾟﾝﾌﾟを反応させて強制的にｴｱを抜く必要があります。 ﾃﾞｨｰﾗｰでは不可だと思うのでｽｷｬﾝﾂｰﾙを持っているﾁｭｰﾆﾝｸﾞｼｮｯﾌﾟやｶｽﾀﾑﾌﾟﾛｼｮｯﾌﾟにお願いするのがﾍﾞｽﾄだと思い...

質問者が納得結論から言うと減税無いみたいですね！ 私も、レクサスGS３５０スポーツFを昨年の12月に契約しました。 今月、2月７日に工場出荷予定です。 今は平成2２年の現行クラウンハイブリッドに乗っています。 本当は450ｈが希望でしたが、減税期間の3月納車は厳しいと言われ ３５０にしました。３５０だと減税対象の車種ではないようですね！ 私は、本当は４５０ｈが欲しかったですが、減税無しでは購入あきらめました。 減税額は大きいですね！

質問者が納得ＧＳの寒冷地仕様 ①フロントワイパ－の中折れができてワイパ－ラバ－面をフロントガラスから離せることができる ②テ－ルランプ内（形状が違う）にバックフォグランプが組み込まれていること ウインド・・・（ＯＰ設定）はシフトノブの付き根の後方部にあったと記憶してますが？ 違ってたらすいません