GS350 の使い方、故障・トラブル対処法
Q&A
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質問者が納得その予算と装備の条件で合致するものは国産では難しいです。他の方が仰られてるとおり国産は需要と生産台数の関係でコストがかかるので装備の貧弱さのわりに高額なんです。よいベース車も車種が限られます。
全ての条件に当てはまるものはズバリヨーロッパ製キャンパーです。
バーストナー
http://www.hideho.co.jp/burstner/
デスレフ
http://www.dethleffs.co.jp/
予算は６００万弱～ありますしサイズも絶妙で日本車より広くかつ取り回しに困らないギリギリのサイズ。サ...
4924日前view108
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質問者が納得まずボディサイズが大きくなりますよね。
あとエンジンがＶ８になってよりパワーが出ます。
ドライビングに関しては、今一つ、ですかね。
ボディの重さもあるのか、そこまでキレがいいわけではないです。
乗り心地はさすがレクサス。最上級です。
ただ、静粛性で行けばクラウンのほうが上です、年式の違いで。
そしてＧＳもあと少しでフルモデルチェンジ。
4943日前view68
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質問者が納得調べてみました。
http://cars.jpn.org/tire/n000100003.html
この資料が正しければ、外形が３ｍｍ変わるだけのようです。つくんじゃないでしょうか。
運動性能を落とさないでノイズが少ないことを売りにしているタイヤがBSのレグノだと思うのですが、だめですか？
4941日前view38
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質問者が納得静かかなと期待した分がっかりが大きかったようですね。
私も同じです。
3系セルシオからＬＳ４６０に乗り換えまして、正直この程度かとがっかりしました。もちろん他の車種よりかは静粛性に優れていると思いますが。
車内でのエンジン音に関しても3系セルシオのほうが静かだったような印象がありました。
最近は気にならなくなってきましたが、是非とも次の型では改善して欲しい所です。
4952日前view165
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質問者が納得後ろの数字は排気量です。ｈがついてるのはハイブリッドです。数字が大きいほど高価、同じ数字でｈがついてれば高価です。
4950日前view17
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質問者が納得ルームランプのこじ開け、なぜかレクサスは結構ツメがしっかりしていて、キズをつけないようにはずすのはけっこう大変ですよ。
決してマイナスドライバーなどではあけないようにして下さいね。ホームセンターなどでプラスティック製の専用工具などもあるので
一つ持っていると便利ですよ。（５００円程度）
ゆっくり根気よくツメをはずせば開きます。ところで、私自身はＲＸ４５０ｈに乗っていますが、はずした後がこれまたしっかりしていて
ネジをはずすのに一苦労しました。結線はプラスとマイナス（アース）をとるだけなので、ライトのプラス線...
4963日前view108
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質問者が納得補足も拝見させていただきました。三年後、売ること考えたらトヨタが買い取りの値段高いです。
お好きなの乗ってくださいね。
4967日前view10
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質問者が納得現行同士なら取り付け可能ですがもし350が前期ならバンパーの交換とフェンダーの加工が必要になります。
4978日前view83
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質問者が納得ディーラーで4万円ぐらいです（工賃込）品質は良いと思います。
ヤフオクで部品のみ3千円ぐらいからあります（品質？）。
ヤフオクで購入、ディーラーで取り付け→めんどくさがられます。
ナビ、ラジオ、パワーウィンドウ、バックモニタは初期化されます。
ナビの初期化はメニューボタンを押してカスタマイズをしておくと良いと思います。
パワーウィンドウは５センチぐらい下げて５秒ぐらいスイッチで上げつづけるとリセットされます。
バックモニタはギアをＲに入れてハンドルを右にいっぱい、左にいっぱい切るとリセットされま...
5002日前view992
