GS350
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GS350 ディーラーの解決方法

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"ディーラー"7 件の検索結果
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質問者が納得補足: 純正チューナーもたまに取り付けしてますが そんなこと一度もありません。 その画面を見れば分かると思いますが・・・。 純正チューナーですよね?他の車を見せてもらってみては? 普通に映ってると思いますよ! 価格(税別)は チューナー50000 アンテナ10000 接続キット5000 工賃25000~ で10万位ですが工賃が高いんですね! (工賃は定価が無く地区でかわります。) 地デジ側で画面サイズの設定が無かったですか? 12:9ワイド 4:3 とか 大抵のチューナーは設...
4851日前view70
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質問者が納得ディーラーで4万円ぐらいです(工賃込)品質は良いと思います。 ヤフオクで部品のみ3千円ぐらいからあります(品質?)。 ヤフオクで購入、ディーラーで取り付け→めんどくさがられます。 ナビ、ラジオ、パワーウィンドウ、バックモニタは初期化されます。 ナビの初期化はメニューボタンを押してカスタマイズをしておくと良いと思います。 パワーウィンドウは5センチぐらい下げて5秒ぐらいスイッチで上げつづけるとリセットされます。 バックモニタはギアをRに入れてハンドルを右にいっぱい、左にいっぱい切るとリセットされま...
5056日前view992
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質問者が納得私の親もレクサスGSに乗ってます。 友人がBMWの3シリーズに乗ってますが、根本的に外車とレクサスやトヨタは思想が異なるみたいです。 ホンダのディーラーの人が言っていたのですが、ドイツ車は壊れなくても所定の年数や走行距離がくると部品を交換したり、壊れたら該当部品周辺の部品もそう取り替え、指定の工具のみしか使えないことや、ドイツ車(特にBMW)は日本車と異なりエアコンや窓や消耗品の劣化が早いと言ってました。 友人も手入れ面でオイル消耗が激しく、問題なくても部品交換され、メンテナンス費用がフォルクスワーゲン...
5091日前view68
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質問者が納得中古をどこで買っても、ディーラーのサービスは普通に受けられます。 保障は継承すれば受けられる可能性があります。 中古の場合は、好きなオプションとかは選べません。 中古の場合はそれ相応の場合もあります。
6158日前view25
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質問者が納得18マジェスタ乗りです。 前にキャリパーをGS350のビックキャリパーに交換したんですが。 DIYは厳しいと思います。 TOYOTAのスキャンツールか必要になります。 個人でも購入可能ですが・・・15万ぐらいします。 スキャンツールをダイアグコネクタに差し込みブレーキライン上にあるのソレノイド、ポンプを反応させて強制的にエアを抜く必要があります。 ディーラーでは不可だと思うのでスキャンツールを持っているチューニングショップやカスタムプロショップにお願いするのがベストだと思い...
4677日前view746
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質問者が納得最近のディーラーの車の改造制限が厳しいですね 中古でも純正ならばいいでしょう ボイルには車体番号のような物はありませんのでご心配なく 他に改造箇所はないですか? 再度確かめて下さい トヨタ系の協力工場も当たってみる方法もあるかもしれません
4732日前view165
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質問者が納得6.3Lです。 使用オイルはSM 5W-30で大丈夫です。 オイルとエレメントで一万ぐらいだとおもいます。
4788日前view175
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