GS350 走行の解決方法
Q&A
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"走行"15 件の検索結果
"走行" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得かなり個人的偏見ですが、C、Eクラスの小型エンジンは見栄っ張りに感じられて嫌です。
言いながら、ベンツが気になってE、Sクラスは最近見てきましたが…。
GS（現行）は外見も好きではないですが、特にナビ周りのボタンが大嫌いです。何故LSやISの様に四角いボタンではなく丸いボタンにしたのでしょう…。
以下それぞれの所感
E250は
減税対象かつ燃費良い
使い慣れていらっしゃる
座り心地が長距離運転中向き
GS350は
大きなエンジン
短距離向きの座り心地かつ肌触りの良い革
使いこなせれば便利なナビ
修繕...
4761日前view57
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質問者が納得fuji371165さんへ
ほんまかいな？の数字です。
何ｋｍ走りましたか？
私のは ハイブリッドですが・・
これがやっと！
我慢して・・努力して・・・これ！
262ｋｍ走行の結果！
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豊田と東京往復では、
当然渋滞もあったはず。
にもかかわらず、その数字。
表彰もんです。
私の燃費公称数字は、14.5ｋｍ/ﾘｯﾄﾙだったかと・・
でも、どうしても、満タンで即高速でも
出ませんでした。
すごいです。
4781日前view107
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質問者が納得たぶん、どこか壊れてるんじゃないですか？ 全力で高速を走ってるISF（LFAは乗ったことがないのでわかりませんけど、たぶんLFAも）なら音楽が良く聞こえないというのはわかりますが、音飛びなんてしないですしGSだったら普通そんなことないはずですよ。
それとか、めちゃくちゃうるさいアジアンタイヤとか履いてませんか？ と考えても音飛びはしないですよね……
やっぱりどこか壊れてるんだと思います。レクサスディーラーにいって修理してもらいましょう。
ん～、私が、昔乗ってたインテR（DC2）は高速でトンネルにはい...
4781日前view90
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質問者が納得残念ながら、配線色や柄は分かりません。
基本的には、TV（ナビ？）からサイドブレーキへ入っている配線を、
ボディーアースに落とすだけです。
それでテレビは、走行中でも映像が映るようになります。
問題は、その配線の探し方ですが、純正TV（ナビ？）の場合は販売店で、配線図を貰って（買って？）調べるしかありません。
純正ではなく、フジツーテンやカロツェリアなどの販売店オプションであれば、各メーカーに取り付けマニュアルを
送ってもらえれば、配線は判明しますよ！
4823日前view169
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質問者が納得何故楽しくないかを具体的に書いての再質問をお勧めします。
＞ツーリングセダンの位置付けのようで長い距離を楽に走行するのが得意です。
＜下記に様な運転をしていると確かにカーブが詰まらない、怖くなります。
直線でアクセルを踏んで、強引に後続車を引き離し、カーブ手前で超超減速でまるで亀の様に鈍足ドライブの繰り返しで後続車に追いつかれてカーブか終わるとまた、直線でアクセルを踏んで、後続車を引き離し、カーブ手前で超超減速の繰り返し。
これではカーブが楽しく有りません。
ホィールベースにこだわった回答も寄せられています...
4887日前view23
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質問者が納得静かかなと期待した分がっかりが大きかったようですね。
私も同じです。
3系セルシオからＬＳ４６０に乗り換えまして、正直この程度かとがっかりしました。もちろん他の車種よりかは静粛性に優れていると思いますが。
車内でのエンジン音に関しても3系セルシオのほうが静かだったような印象がありました。
最近は気にならなくなってきましたが、是非とも次の型では改善して欲しい所です。
4934日前view165
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質問者が納得H21年式GS350乗りです。
確かにエンブレがきいてきますね。
僕はブレーキをあまり踏まずきかすことができるから、運転が楽で楽しいです。
きっとそういった設定になっているのだと思いますけどねー。
4455日前view86
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質問者が納得購入店舗→個人宅に住んでる爺さま。平成１５年
金額15万
車種、昭和４８年式ホンダライフ ワンオーナー 140,000キロ
購入時ブレーキ廻りO H、ラックエンド交換、ショック交換、ラジエータ交換、ベルト廻り交換等部品代10万程度使用。
同１５年購入半年後。
面白半分で高速道路にチャレンジ→最初のインターの手前でマフラーが落ちる→料金所でダイナモベアリングが焼き付く。
修理後、車検切れるまで快調。
現在レストア中です。
私が金を出して買った車の最新情報です。
4465日前view67
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