GS350 IS350の解決方法
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"IS350"4 件の検索結果
"IS350" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得エンジンは同じ2GRですが、車両の性格が全く違う車種ですよ。
GSはラグジュアリーサルーン、ISはスポーツサルーンです。
どちらの車も三矢のような直線番町ではありません。コーナーリングはシャープです。GSの方がマイルドな仕上がりで、サスの突き上げも軽め。方やISはスポーツチューンされた足回りなので固くゴツゴツした突き上げがあります。
シフトフィールもISの方が早く上がって行きます。低速ギアをクロスミッションにしているためです。GSはどっしりした加速感です。どちらにしても強力なエンジンですので速さは十分...
4894日前view23
全般
質問者が納得何故楽しくないかを具体的に書いての再質問をお勧めします。
＞ツーリングセダンの位置付けのようで長い距離を楽に走行するのが得意です。
＜下記に様な運転をしていると確かにカーブが詰まらない、怖くなります。
直線でアクセルを踏んで、強引に後続車を引き離し、カーブ手前で超超減速でまるで亀の様に鈍足ドライブの繰り返しで後続車に追いつかれてカーブか終わるとまた、直線でアクセルを踏んで、後続車を引き離し、カーブ手前で超超減速の繰り返し。
これではカーブが楽しく有りません。
ホィールベースにこだわった回答も寄せられています...
4956日前view23
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質問者が納得18ﾏｼﾞｪｽﾀ乗りです。
前にｷｬﾘﾊﾟｰをGS350のﾋﾞｯｸｷｬﾘﾊﾟｰに交換したんですが。
DIYは厳しいと思います。
TOYOTAのｽｷｬﾝﾂｰﾙか必要になります。
個人でも購入可能ですが・・・15万ぐらいします。
ｽｷｬﾝﾂｰﾙをﾀﾞｲｱｸﾞｺﾈｸﾀに差し込みﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝ上にあるのｿﾚﾉｲﾄﾞ、ﾎﾟﾝﾌﾟを反応させて強制的にｴｱを抜く必要があります。
ﾃﾞｨｰﾗｰでは不可だと思うのでｽｷｬﾝﾂｰﾙを持っているﾁｭｰﾆﾝｸﾞｼｮｯﾌﾟやｶｽﾀﾑﾌﾟﾛｼｮｯﾌﾟにお願いするのがﾍﾞｽﾄだと思い...
4673日前view746
全般
質問者が納得GS350乗りです☆
自分は25歳で手取りままちまちですが実家なのでさほどGSに乗っていて苦労はありません。
通勤にも使うため年間3万キロ乗りますがガス代はかかりますが前に17クラウン乗ってたので
今はGSのほうが燃費がいいので楽です。
維持費はCT200Hが一番かかりませんが年間1万キロならGS350がいいですよ！
かなりチヤホヤされます！笑
でもマルチ画面が小さいし前期ならマクレビ以外DVD見れないので少し手間かかります。
ナビを除けば同年代の18クラウより買いだと思いますよ！
高速道路...
4789日前view181
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