GS350
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"質問"18 件の検索結果
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質問者が納得私のフィルムを貼ってくれた店が言うには、 「平成17年1月以降に製造された車両はハイマウントストプランプが標準装備」 「そのため、ハイマウントを隠すことがダメというディーラーが存在する」 「販売店や地域で違うが、トヨタ・レクサスは言われる」そうです。 ブレーキを踏んでハイマウントが点いても、フィルムが汚れや隠してると判断されるそうです。 ハイマウントのくり抜き有り・無しで選べますが、くり抜きがカッコ悪いのは確かです。 私なら、①の純正ガラス調の濃いグリーンフィルムもしくは真っ黒のフィルムを...
4586日前view172
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質問者が納得鳴きずらいパットっていうのもいくらか有りますよね。 ディクセルさんのパットはいろんな種類が出ていてよくつかったりしますよ。でもクレームも来たりしてないですね。 ワコーズさんからでているパットグリスが結構しっかりしていていいですよ。 後はパットで鳴くのかディスクで鳴くのかだと思います。片方やったなら、もう片方もやってみるしかないと思います。
4594日前view1018
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質問者が納得かなり個人的偏見ですが、C、Eクラスの小型エンジンは見栄っ張りに感じられて嫌です。 言いながら、ベンツが気になってE、Sクラスは最近見てきましたが…。 GS(現行)は外見も好きではないですが、特にナビ周りのボタンが大嫌いです。何故LSやISの様に四角いボタンではなく丸いボタンにしたのでしょう…。 以下それぞれの所感 E250は 減税対象かつ燃費良い 使い慣れていらっしゃる 座り心地が長距離運転中向き GS350は 大きなエンジン 短距離向きの座り心地かつ肌触りの良い革 使いこなせれば便利なナビ 修繕...
4623日前view57
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質問者が納得私は5.1chが欲しかったのでマクレビを選択しましたが、知り合いでグローボックスの車検証入れのスペースに、1DINのDVDプレーヤーを装着している方がいます。HDMI入力ではなくビデオ入力ハーネスを使っての接続になりますので、マクレビに比較すると確実に画質・音質に差が有りますが、結構迫力ある再生が可能ですよ。 設置位置をグローボックスと考えていらっしゃれば、1DINだと結構ぎりぎりの大きさなので、ハーフDINの方が余裕を持って収まりそうです。
4711日前view82
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質問者が納得そのリコールでは、組み上げていく作業でバルブクリアランスの調整をしてるはずです。クリアランス調整はシムで調整しているはずですが、あくまで人の手ですることです。バルブスプリングを交換するときにシムとシムホルダを外します。その際各部品を完璧にもとの位置に戻せば、ある程度は元のクリアランスに戻りますが完璧には戻りません。もしかすると、完璧に元通りの位置に戻していないことも考えられます。最後にバルブクリアランスを計測して、基準値内に収まっていなければ、シムを交換して調整する必要があります。もしシムが欠品等していて、...
4760日前view37
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質問者が納得まずボディサイズが大きくなりますよね。 あとエンジンがV8になってよりパワーが出ます。 ドライビングに関しては、今一つ、ですかね。 ボディの重さもあるのか、そこまでキレがいいわけではないです。 乗り心地はさすがレクサス。最上級です。 ただ、静粛性で行けばクラウンのほうが上です、年式の違いで。 そしてGSもあと少しでフルモデルチェンジ。
4787日前view68
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質問者が納得バルブスプリングのリコール修理は、特に3.5Lの2GR-FSEでは、ディーラーによって作業が異なり、エンジン降ろしをせずに交換することがあります。このリコールの際に、昔話題になったエンジン始動時のガラガラ音対策でタイミングプーリー交換も一緒にする場合があります。それらの部品問題や組み付け作業の問題で、振動、異音が発生する場合があり、必ず、リコール修理後にディーラーから調子伺いが入ります。どこかの異常が考えられますので、できるだけ早くディーラーで点検を受けてください。 最悪はエンジンが壊れる危険性もあります。
4900日前view130
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質問者が納得アベニールを6年乗ってオルタが壊れた程度。
4195日前view120
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質問者が納得購入店舗→個人宅に住んでる爺さま。平成15年 金額15万 車種、昭和48年式ホンダライフ ワンオーナー 140,000キロ 購入時ブレーキ廻りO H、ラックエンド交換、ショック交換、ラジエータ交換、ベルト廻り交換等部品代10万程度使用。 同15年購入半年後。 面白半分で高速道路にチャレンジ→最初のインターの手前でマフラーが落ちる→料金所でダイナモベアリングが焼き付く。 修理後、車検切れるまで快調。 現在レストア中です。 私が金を出して買った車の最新情報です。
4326日前view67
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質問者が納得トヨタで延長保証に入ったときに聞いた話です。 例えばパワーウインドウの具合が悪いと言う時に内装をはがして不具合を見る工賃だけでも数千円。 その上修理するとなると何万円もかかるので調整だけして様子を見てくださいということも多いそうです。 延長保証に入っていれば故障の説明や修理代をお客さんに納得してもらう手間無しに交換できちゃうので販売店としては楽だといってました。 延長保証と言っても保険ですから故障が無ければ全くの無駄金です。 ただ5年を超えると不具合が出る確率が高くなるとも思えます。 レクサスなら安心を買う...
4914日前view168
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