質問者が納得持病というかその車の構造上の問題です。
既に出ていますが、給油口からタンクまでの経路が細い又は曲がりが多いと、スムーズにタンクに給油出来ず、オートストップが直ぐに働いて自動では入れられません。
セルフのノズルだとレバーストッパーが無いので大変ですが、全部レバーを握らずに1/3ほどレバーを握り、吐出量を減らしてゆっくり給油する事により効率良く給油出来ます。ノズルの半挿しは外れる危険もあり、オススメ出来ません。
あまり吐出量が少ないとAストップが効かず、こぼす時が有るので気をつけて。
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