GT 車の解決方法

質問者が納得コルベットに乗ってますが… やっぱりZ06ですね。。。 少し後悔をしてます(笑) でもMTが苦手なので 半分納得してます(笑)

質問者が納得三菱・・・赤（ラリーカー、エンブレム） 日産・・・赤（GT-R） トヨタ・・・黒（レクサス） スバル・・・青（ラリーカー） ホンダ・・・青（シビックタイプＲ） スズキ・・・黄（ラリーカー（コペンはスズキでなくダイハツです。スズキで作ってた軽のオープンはカプチーノです）） ダイハツ・・・特になし ゼネラルモータース・・・迷彩（ジープなど） メルセデス・・・黒（おやっさんのEクラス？） ランチア・・・緑 ポルシェ・・・銀（カイエン） フェラーリ・・・赤（お決まり） フォルクスワーゲン・・・銀 プジョー・・・...

質問者が納得アキュラ インテグラ フォード フォードGT フォード マスタング

質問者が納得男なら改造車でしょう。 しかも流行だけの軟派で生ぬるいラグ&VIPやドリ車では無く、硬派な旧VIPや鬼キャン全盛期の神奈川仕様、なかでも一押しは復活の兆しを見せている70'80'懐古趣味な[街道レーサー]これできまりです。 当時のレーシングカーを模したモデファイで。 タケヤリ出っ歯ロングノーズのハデハデチバラギ系や、ノーサス板羽チンスポで気合いのシングルシーター、助手席に誰も座らせないんじゃなくて椅子すら無い、硬派な福岡仕様。 ちなみに牽引フックにはシャコタンをアピールするためにつり革、そして車内に...

質問者が納得ありますよ。DVD書籍シリーズでジェネオンエンタテインメントさんから「サーキットの狼 俺が愛したスーパーカー列伝」というシリーズものがVol.3まで出ています。DVDによる映像とイラスト、写真集が一体になったものです。 掲載車両 Vol1 ロータス・ヨーロッパ、ランボルギーニ・カウンタック、フェラーリ308GTB、ホンダ・NSX-R、ランボルギーニ・ディアブロ、フェラーリ・テスタロッサ(ISBNコード 978-4-86235-418-1 ) vol.2 ポルシェ911 カレラRS、ランチア・ストラトス、...

質問者が納得個人的にはイケてると思います。

質問者が納得語呂合わせのカテではないから、もうその辺にしておくことだ。

質問者が納得もともとフォードってかっこいい車数多く作ってましたっけ？ あんまり日本に合うデザインを作ってこないって言うイメージがあります 思い浮かぶのはマスタングぐらいかな？性能見るといかにもアメ車って感じですけどｗ 一時期の日産もデザイナーがだめでしたねー ゴーンさん迎える前にデザイナー陣一新しろよと思った記憶ありです 今フォードもそんな感じ？

質問者が納得持病というかその車の構造上の問題です。 既に出ていますが、給油口からタンクまでの経路が細い又は曲がりが多いと、スムーズにタンクに給油出来ず、オートストップが直ぐに働いて自動では入れられません。 セルフのノズルだとレバーストッパーが無いので大変ですが、全部レバーを握らずに１／３ほどレバーを握り、吐出量を減らしてゆっくり給油する事により効率良く給油出来ます。ノズルの半挿しは外れる危険もあり、オススメ出来ません。 あまり吐出量が少ないとＡストップが効かず、こぼす時が有るので気をつけて。