質問者が納得ブーストアップをBE5（B）レガシィ、GDB（G）インプレッサで散々やりました。パーツ・セッティング代だけで総額１００万は突っ込んだかな。
給排気系全交換～ダイナパックに乗せ某プロショップにてECU現車セッティングまでやりましたが、はっきり申し上げて
「金と時間のムダ」
です。
R35GT-R（２００８年モデル）に乗り換え、排気量アップに勝るチューニングは無いことを痛感しました。２Lと３．８Lでは、基礎体力が違いすぎる。
無駄な投資はやめ、より大排気量な過給機つきスポーツカーのため貯金しましょう。
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