GTO
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"三菱"90 - 100 件目を表示
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質問者が納得月の維持費は基本的にガソリン代と保険代(年払いなら不要)です。 どこの保険に入るのか?等級は?どういった内容なのか?車両保険は?など様々ですので、知恵袋ではなく自動車保険のネット見積もり等で確認された方が良いですよ。 初めての任意保険でGTOなら年20万前後~ですかね・・・ あとは車検や点検・整備、自動車税、消耗品に備えをする事になります。 自動車税・・・5万2千円/年(年式によっては1割増し?) 車検・・・・15万円前後/2年 点検・・・・1万円前後/年 消耗品・・・タイヤ4本10万前後/摩耗に応...
5237日前view13
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質問者が納得ポンプ内に空気が入ったのでは? 作動油は十分入っていますか? 規定の量を入れて、エンジンを始動させ、ハンドルを左右に一杯に切って、エア抜きしてみましょう。
4348日前view56
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質問者が納得他車種で普通に走行中にエンストした事がありますが、 その時はバッテリー切れでした。 バッテリーが切れた原因はオルタネータの故障(といっても、多分、ブラシの磨耗…)。 感じからして電装系と思われますが、 ここで質問するより、 ディーラーのチェッカーで診断される事をお勧めします。
5187日前view13
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質問者が納得今が一番幸せな時ですね。 私は70に乗ってた経験から話させてもらいますが、故障はつきものですね。 GTOは電子ものが多かったと思うのでそういった部分が故障するかもしれませんね。 ですのでショップが信頼できるところかどうかが大事です。 車の悪いところを隠さず教えてくれる処で納得して買う事を強く奨めます。 簡単な状態チェックですが、エンジンかけて5~10分放置しちょっとふかしてみて白煙が沢山でるやつはタービン寿命です止めましょう。 ここなんか私より詳しく親切に書いてくれていますよ。 http://www.gto...
5596日前view11
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質問者が納得前オーナーでした・・・ GTOのシートポジションは劣悪です・・・どんなに調整をしても最適なポジションを取る事は出来ません・・・残念ですがこれはご自身で慣れて頂くしかないと思います・・・。 どの部分が弱いとか、故障しやすいとかは無いと思います・・・。 ただ、GTOはドイツ・ゲトラーグ社製(壊れるとかなり高価です)のMTを使っていますので定期的にミッションオイルの交換をお勧めします・・・交換サイクルはメーカー指定のサイクルで問題ないと思いますが、私は5000キロ毎に交換していました・・・。 また、GTO...
6572日前view13
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質問者が納得ツインターボにATはありません。AT本体がターボ車のパワーに対しての耐久性が?のためだと言われています。 ただ、前期のリトラクタブルライトのNAのAT車にツインターボと同等の装備(前後アクティブエアロ・電子制御のサス・リヤLSD・BBSアルミ等)を装着した、MRという300台限定でコルスグレー(ガンメタ)の一色のみ発売された事があります。 おそらくその事だと思いますよ!
4600日前view21

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