GTO オーナーの解決方法

質問者が納得年式、走行距離を考えて私なら買わないです、いや、買えないです。維持できません。 修理代を含むいろいろな維持費が半端ないとおもいます。 ただこの車に乗るのが夢だったとかなら、これが最終ラインになると思います。 むしろ新型８６とかのほうが面白く維持費も安いです。同じ１０年のると考えたら。

質問者が納得少なくとも個人的にはイリジウムプラグの使用そのもので壊れるとか何とかの話は聞いたことがありません。もしあったらある意味社会問題で製造中止でしょって話になるでしょうから。 ただ、車種の相性はあるとは聞くことはあります。例えば一部（とりわけチューニング）ではデンソーよりもNGKの方がいいみたいなとか。それが原因かはどうかわかりませんが、某有名チューニングメーカーのOEMのプラグもデンソー製からNGK製に変わりました（＾＾） ちなみにウチもイリジウム使っています。チューニング度は・・・・まだ？それほどではあ...

質問者が納得GTO！いい車乗ってらっしゃいますねぇ。 私は以前同様の症状（？）になり、 メッキのエンブレムを上からはっつけてました。（他社ですが） オークションなどで色々出てますんで参考までに。 http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=%E4%B8%89%E8%8F%B1+%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%A0&oq=&s1=cbids&o1=a&slider=0...

質問者が納得スバル乗りです。（ＳＶＸに１７年乗っていました。）、状況からは、ＩＳＣＶの動作異常で間違いないと思います。 あとは、ＩＳＣＶに異常信号を送っている可能性も有ります、オルタネータ等の状態や、負荷の状態監視が可怪しくなっている可能性も否定できません。 スバルの場合は、年改という変更が多く、部品変更も多いので、同じ頃の同じ形式の部品でも、サフィックスが違うと使用出来なかったりすることが多かったです。 あとは、先月の交換でしたら、保証期間内と言う事で修理させる事は出来ないのでしょうか、元に戻せ！と強く出たら如何でし...