GTO タイヤの解決方法

質問者が納得インホイールモーターの技術も開発が進んでますが、既存のエンジンの位置にモーターを搭載する技術のほうが現時点では進んでおり軽自動車をメインに実用化されてきてはいます。なのでこの先大排気量の車に対する電気自動車化技術も出てくると思われますので、今の馬力は出るかは不明ですが電気自動車化はそう遠くないうちに実用化される可能性はあると思います。後はコストとバッテリーの問題と、充電器の設置の問題だと思いますので。。 その延長でハイブリッドもあるかもしれませんね。

質問者が納得GTOオーナーおめでとうございます！自分が納車のときは何故かその逆の気持ちでした笑 そしてGTO.MR乗りです。第一やっぱり見た目すかね、ワイドボディーで湾曲したボディー最高です☆純正ライト暗すぎます。 雨のなか走るのは自殺行為並みに暗いです。HIDは必須ですね・・・あとナビ三連メーターの上につけると視界ゼロだと思います笑 GTOのシートポジションかなり悪いです・・・。これ乗ってみるとわかると思います。4WSって低速走行時は逆？だったかな MRだからフォグも4WSも付いてない汗 車高調じゃなくダウンサスに交...

質問者が納得根本的に 無理ですね エンジンのせかえからではないでしょうか？ 同じ横置き ランエボ エンジン 6m/t にのせかえから スーチャーkitの方が まだ 可能性があるはずですよ トルクあれば 2t近いGTOでも 300km / h 近くまで出て 乗りやすいと 思いますけど・・・ GTOなら 少しはエンジンルーム広いのでランエボより放熱性も 良くなるだろうし 絞って余力ある35Rには 日本車では 厳しいです ポルシェターボ=35GTRです 追い抜くには フェラーリ ランボ 等の 350km / h 600ps...

質問者が納得純正で7.5J+46に225/50R17です。 タイヤのサイズは悪くないと思います。 が、ホイールがブレーキキャリパーに干渉する確率がすごく高いので、ヤフオクでの安物購入はオススメできません。 GTO純正17インチか、ランエボ5/6の純正ホイールが一番です。