GT−R 車の解決方法

質問者が納得GT-Rは、オートマ免許でも乗れる、2ペダルMTとも言える、DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)を搭載しています。コレは、人間が動かすMTよりも、変速にかかる時間が短くて済むので、GT-Rに採用されたようです。 スポーツカーだから、マニュアルのみ、というクルマ、国産車、それも軽自動車にも存在します。それは、ホンダのビートです。(絶版)当時の逸話として伝わる話で、絶対に開発者はマニュアルで乗って欲しかった、しかし、マーケティング部門は販売台数を増やすために、ATを要求してくることは目に見えている...

質問者が納得もし今のGT-Rがしょぼいなら歴代のGT-Rは全て、 しょぼくて救いようのないクルマということになります。

質問者が納得GT−R最速でしょう、間違いなく。私は2009年に乗りましたが、他の量産スポーツカーを限界までチューニングして万一、ゼロヨンだけR35に勝ったとしても総合的な速さでは絶対勝てないです。R35GT−Rはちょっとレベルが違う。 ブガッティ・ヴェイロンと比較しても、滑走路のようなところならヴェイロンぶっちぎりだろうけど、ドイツのニュルブルクリンク・ノルドシュライフに持って行けばGT−R圧勝ですよ。ヴェイロンは良路、平坦路かつドライ路面でないとトラクションを発揮できないと思いますよ、いくら馬力があったって…。 ...