GT−R
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"峠"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得通勤7割ということは、まず絶対条件として壊れないこと。月にして約1000km。 結構疲れていても乗らないといけないのですね。乗り心地が重要ということです。 次に楽しい車であること。 と考えると、月並みな答えで申し訳ないのですが、ポルシェしかないような気がします。ポルシェは基本的には壊れないですから。(新車で購入したとして) 乗り心地はGT-Rの比ではないくらい、体に来ません。元気な時はGT-Rでも良いですが、通勤ということは疲れもしますしね。 車高も少しでも高いほうが、都心では使いやすいでしょう。車幅もそ...
4681日前view15
全般
 
質問者が納得「ぼくが・・・一番うまく、GTRを使えるんだ」
4711日前view16
全般
 
質問者が納得実際に実父が通常使いにGT-R(プレミアムエディション)を所有しております。 私も通常使いで乗ります。 サーキットやへは行きません。 街乗りメインで高速走行もあります。高速走行時は踏みます。 年に約10,000km走行で、初車検までで33,000km。 只今4年目です。 先ずGT-Rの維持費ですが、所有するだけで普通の車よりもかかると考えて良いでしょう。 正確に言うと一般的な車も大事に乗るとなると本来であれば結構な維持費が掛かる筈なんですが、現実は維持費を掛けずに乗っていると言う事です。 最上級の維持で...
3374日前view4
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