IS250 スポイラーの解決方法

質問者が納得マイナーチェンジされた型であればおそらく付きません。ISはいわゆるマイナーチェンジを二回行っていますが変わらない印象とは逆にデザインを徹底的にイジり倒しています。バンパー意匠だけの単なる化粧直しではなくマーケットを見ながらとブランド精神の洗練と探求を行っており結果としてボディ面にも手が入ってます。ディーラーオプションのエアロパーツはレクサスブランドらしく空力を追究した部品ではありますが反面、 デザイナーが目指し具現化した理想を汚すモノでもあります。余計なお世話であることは承知していますがエアロパーツは装着さ...

質問者が納得着くか着かないか不明ですけど、スポイラーがマフラーに干渉する場合当たる部分を軽くカットしなければなりません、トムスも凄く良いメーカだけどやっぱ純正なのでノーマルより少し音量が大きいぐらいです、自分的には、スルガスピードのループサウンドマフラーが一番のオススメです、レクサス乗りの間では有名です、自分もLSに付けてます。このマフラーは凄く甲高い良い感じの音です、一度ホームページ見てみて下さい、ちなみに少し金額が高いです。