質問者が納得…古典的なISがクルマ好きとしてはオススメです。がCTのハイブリッドな斬新さも捨て難いですよね。ちなみに基本コンポーネントはプリウスと共用ながら“LEXUS”なので結果としてはプリウスとは別のクルマになっています。同じエンジンと車台のISとマークXが見かけ区別がつかない(つきにくい)のに乗ると全く別のクルマというのと同じですね。まぁこれは当たり前。激しい価格差があって同じ乗り味というのは有り得ないので…。CTはハッチバックということもありLEXUSのなかでは“younger”感が。自分自身を演出するのに若々...
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