Kei 13年式の解決方法

質問者が納得keiのｋ６Ａエンジンは最悪です コンディションを維持するのがとても大変で中古車で程度の良い物が有るとは思えません また、ゴム、パッキン(シール)関係が弱く５万キロ位から交換ラッシュが始まります 特にエンジン、ミッションマウントは工賃込みで３万円位かかり、大変痛いです 他にはドアが開かなさすぎです 良く言えば子供がおもいっきりドアを開けても隣の車に当たり難いですが、身長１７０ｃｍ位の自分でさえ乗り降りが大変です keiはオススメ出来ません

質問者が納得部品があればやって貰えますよ。 金額は1万円以下でしょう。 キーレスの登録なんてネットで探せばいくらでも出てきます。 中古のキーレスもヤフオクで探せば1000円前後でありますし解体屋に行けばタダ同然で売ってくれます。 キーも合わせたいならスペアキーを作って長めに切って半田付けすれば問題ないです（真鍮ですから半田で十分） 手間を掛ければ安く済みますよ。 部品が無ければ挑戦してみて下さい。

質問者が納得直すより車両の交換をお勧めいたします。ミッションを直してもＦ６Ａのターボエンジンも時間の問題かと思います。よくヘッドの左から腐食してガスケットが飛ぶので・・・ それに、軽自動車ましてや４ＷＤの場合ミッションのみ降ろして交換は無理なので結構工賃かかりますよ。中古の４ＷＤのミッション少なそうですね。

質問者が納得年式が新しくて走行距離が少ないＫｅｉに一票！ まぁ、実物を見ないとなんともいえないけど。 ＬｉｆｅもＫｅｉも特別壊れやすいこともないでしょう。