Kei スズキの解決方法

質問者が納得オートエアコンの異常を知らせる点滅です！ちなみに修理などでフロントバンパーを外したことはありませんか？ もしあるなら、バンパーについている外気温センサーのカプラーの付け忘れです！ これ結構多いですよ！バンパーを外したことがないのならエアミクスチャコントロールが悪いと思います！ 温度調整（ヒーターからクーラー）ができないならほぼ間違いないです！

質問者が納得ウォーターポンプassy交換ではなく 後ろのハウジング部分を残し、前半分だけ交換しては？簡単ですよ。 社外品なら前半分だけの部品もあります。 純正の部品ならウォーターポンプassyのみの部品設定です。 ハウジング部分まで交換するなら タービンのインテーク側のアルミパイプが邪魔をするはずです。 アルミパイプだけ簡単に取り外しできれば問題ないのですが、 工具が使えず、奥側の10ｍｍのボルトが取り外し出来ません。 そのためもタービンの取り外しは必要になります。 取り外しと言っても完全に車両から取り外すわけではあ...

質問者が納得車高調でなければスズキスポーツでしょう。 ダウンサスならスズキスポーツのダウンサスがありますよ。今のショックと相性はいいんじゃないでしょうか。

質問者が納得なんだ、Keiワークスじゃないのか…と思われるデメリットがある。

質問者が納得ターボ車ならタービンがブローしてしまったとか・・・。あとはエンジンオイルが燃焼室に入り込んで一緒に燃えてしまっているかですかね。案外水蒸気っていうオチもありますが、水蒸気の場合は特に嫌な臭いも無いですね。エンジンオイルが燃えてればかなり臭いですよ。タービンにしてもエンジンにしても、オイルが燃えてると後ろの車が迷惑しますので、修理はして下さいね。あれ臭すぎて本当に気分悪くなります。 補足に関して 強い臭いが無いのであれば、オイルが燃えているということはなさそうですね。ちなみにウォッシャーとマフラーは関係無い...

質問者が納得こんにちは まず下記サイトをご確認ください、スペックタンク http://spec.tank.jp/tir/008100925.html ここでホイール変更なしのタイヤサイズを165/55R15に変更すると、タイヤの外周が17mm小さくなるので、標準と同じだけの回転をした場合、少々実際の速度が遅くなるわけです サイトではメーターで時速40キロを表示したときのデータが書かれていますが、希望のタイヤにした場合には、実際の速度は38.8km/hとなり、3％弱の速度低減になるわけです この程度でしたら車検で...

質問者が納得アルトワークス（HA22S）にKeiワークス（HN22S）のマフラー付けてます。 平成10年１０月以降のワゴンR、アルト、ラパン、Keiはシャーシの基本構造が同じなのか、結構な数の部品流用がききます。 マフラーなら、↑の年式でエンジン形式『K6A』の物なら大半合うと思います。

質問者が納得余裕で可能だと思います。 そこらへんを走っている軽の大半が、故障もせずに走りきることでしょう。 何も無謀ではありません。 むしろ、楽勝な部類です。

質問者が納得質問の状態だとサーモスイッチ不良の可能性が大。 カプラーを抜き、電動ファンが回ってるなら 電源、リレー、電動ファンモーターも全部正常って事です。 また、冷却水が極短に少なく、サーモスイッチが冷却水に浸かってない状態なら 水温上昇しても電動ファンが回らないって事もありますから 冷却水の量も確認してください。。 サーモスタットを最近交換してるならエアー抜き不足も考えられますね・