Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"走行"20 - 30 件目を表示
"走行" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得購入時の契約や注意点をよく読み返してください。
故障が発生した場合の対処や責務について何かしら書いているかと思います。
もしくは、購入時に説明をうけたはずです。
たとえば、購入後1ヶ月とか、1000km以内に発生した故障は無償対応
とか。
ただし、納車前に整備した部分のみを保証するのか、整備していない箇所も保証するのかも重要です。
今回発生した故障は、その車がもともと持っていた不具合で点検でも発見が困難とされる場所であれば保証対象外の場合もあります。
修理すれば継続して乗れると判断されるような場合であれ...
5170日前view118
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質問者が納得すごい元気ですね,走行内容で高速が多くエンジンの回転数が一定走行だったので調子がいいのでしょう。これからのメンテナンスですが,タイヤの変摩耗ですがショックアブソーバのへたりがあるのでは交換とアライメント調整を出来たらやった方が,発電機とセルモーターも不具合が出て来ても不思議ではないですね,あとは普通にメンテナンスしていれば問題無く乗れるのではないのでは。
4517日前view120
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質問者が納得２は無意味なのでありえません。直しても１１万キロのＫｅｉでは値段なんかつかないと思います。年式が新しいなら別ですが・・・
その他の事情を考えて１、もしくは３ですが、３なら中古パーツでも使えば半分以下でいけるんじゃないでしょうか。
5307日前view44
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質問者が納得恐らく点火系の漏電だと思われます。(必ずではありません。)
ディーラーなどで具体的な症状を伝えて対応してもらいましょう。
5812日前view36
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質問者が納得今の車は、昔と違い、ありとあらゆる所にコンピューターが使われています。修理場で対応出来ないと言うことから、コンピューターの故障の可能性が高いですね。修理費の高さからも、間違いないと思います。
コンピューターは、修理は無理で、アッセンブリー交換になりますので、高額になってしまいます。
5894日前view57
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質問者が納得12mannkiro//////////////////////////////////////////////////
7245日前view76
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質問者が納得プラグ、イグニッションコイル等は大丈夫ですか？
リークしてたり失火してたりするとガクガクなりますよ・・・
交換したターボが中古なら、アクチュエーターの動きは大丈夫ですか？
アクチュエーターの所のロッドが固着して異常ブーストでリミッターが掛かりガクガクしちゃう車も多いです。
この場合、ターボは過給してるのでターボの音は聞こえますので、音だけでは判断出来ないと思います。
固着が軽い場合はＣＲＣ吹き付けてロッドを動かしてやれば直ります。
固着が酷い時はＣＲＣ吹き付けてハンマーでガツンと叩いて固着を外してやると動...
4373日前view738
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質問者が納得＞軽自動車には、100％化学合成油のオイルや粘度が40以上のオイルは必要でしょうか？更にエンジンオイル添加剤は必要でしょうか？
メーカー指定の成分／粘度が最適です。添加剤は要りません。
化学合成油は最近の車なら問題ないしミネラルベースのオイルより高性能なのは間違いないですよ。
化学合成油は浸透力がミネラルベースのオイルより強いからシール類の弱くなっている古い車に対しては使わない方がよい場合があるという認識を持っています。
＞100％化学合成油は、サーキット走行には最高だが、粘度の減衰が早く、街乗り走行中...
5772日前view81
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質問者が納得同じく雪国在住の者です。
ここのところの大雪は本当に大変ですね。
うちの周りでも、ハマって動けなくなったり、スリップして事故を起こしている車をよく見ます。
私は普通車の4WDに乗っていますが、凸凹道はやはりハンドルをとられるので、スイスイではないですよ～。
ただ、それでも軽自動車よりも普通車の方が楽ですね。
普通車は車幅があるので轍ではハンドルを取られにくいです。
軽だと轍のサイズと合わないときがあり、合わないと変な方向に行ってしまうこともあります。
また、ホイールベースが軽に比べて長いのでふらふらし...
4545日前view157
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質問者が納得問題ないですよ。
そこまで車に気をつかってれば。
高速は、横着な走りをする、おバカな者が多いので、走行車線を安全運転して、時間に、ゆとり持って休憩を十分とってください。
楽しい旅行を☆
4330日前view93
