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"スズキ"80 - 90 件目を表示
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質問者が納得確か、初期の4駆だけルーフレールが入る上、4駆分の車高が上がるので、立体駐車場を拒否られる事があったはず。 (1595㎜なので1580㎜制限のところは無理) まぁルーフレール外せば、ギリギリOKだろうけど。 ただ、購入されるつもりなら…あんまりお勧めはしないかな… 3ドア車なので、3速ATの可能性があるし…(初期は特に) その3速AT+4駆となると燃費もあんまり… この世代のF6Aエンジンはトラブルが多いし。 予算内でもし買う気なら、ラジエーター液の色(錆のような色だったり)、ファンベルトが2本とも同...
4488日前view74
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質問者が納得スズキ Kei 3ドア HN21S・全高1545mm 駆動方式 FF スズキ Kei 3ドア HN21S・全高1595mm 駆動方式 フルタイム4WD
4488日前view86
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質問者が納得器具と言うか工具かな? http://www.alpine-fit.jp/pdf_file.php ドライバーと後はパネルの隙間に入れて浮かせる先が平らになった内張り外しがあれば大丈夫ですね、両方買っても千円以内でしょうね。 ナビは新品かな?それであればナジも付いているだろうけど、社外品であれば電源用のカプラーKITが要ります、2千円くらいかな。
4493日前view39
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質問者が納得うろ覚えだけど ノンターボの車種だったら、オーディオとキーレスが標準装備の格安モデル ターボ車だったら、アルミホイールとCDデッキが標準の格安モデル スズキは限定車いっぱい出してるので、どれかはっきり覚えてない
4493日前view38
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質問者が納得同じく雪国在住の者です。 ここのところの大雪は本当に大変ですね。 うちの周りでも、ハマって動けなくなったり、スリップして事故を起こしている車をよく見ます。 私は普通車の4WDに乗っていますが、凸凹道はやはりハンドルをとられるので、スイスイではないですよ~。 ただ、それでも軽自動車よりも普通車の方が楽ですね。 普通車は車幅があるので轍ではハンドルを取られにくいです。 軽だと轍のサイズと合わないときがあり、合わないと変な方向に行ってしまうこともあります。 また、ホイールベースが軽に比べて長いのでふらふらし...
4497日前view157
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質問者が納得165/70R14が多いですが、年式グレードにより165/60R15や155/80R13装着車もあります。 現車確認をされるかhttp://spec.tank.jp/tir/sl0080025.htmlで調べてください。
4498日前view82
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質問者が納得普通はダウンサスという物を買って装着します。 車を支えながら地面からの衝撃を和らげるバネです。 ダウンサスは純正のバネより短く硬いバネです。
4499日前view30
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質問者が納得軽自動車にオーバーサイズを履かせる場合の注意点は、 1.はみ出し。フェンダー突出はしない車もあるかもしれませんが数ミリは出ると思ってください。 2.外径差約61m/mですからスタッドレスなら70m/m程度変わります。ステアリング目いっぱい切ると車体と接触するでしょう。 通常走行には問題ないと思いますがいかにもでかいタイヤです。
4504日前view229
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質問者が納得部品があればやって貰えますよ。 金額は1万円以下でしょう。 キーレスの登録なんてネットで探せばいくらでも出てきます。 中古のキーレスもヤフオクで探せば1000円前後でありますし解体屋に行けばタダ同然で売ってくれます。 キーも合わせたいならスペアキーを作って長めに切って半田付けすれば問題ないです(真鍮ですから半田で十分) 手間を掛ければ安く済みますよ。 部品が無ければ挑戦してみて下さい。
3777日前view253
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質問者が納得①集中ドアロックあれば大丈夫です。アクチュエーターは必要ないです。 ②マイナスコントロールです。 ③1型のkeiにつけました。配線は、ロック・アンロック・アース・電源だけでした。
4507日前view140

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