Kei
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"ご教授"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得F6Aならターボ車のはずだから、ターボが壊れたら修理代が高くなる。 また、ヘッドガスケットから水漏れもある。エンジンとミッションとのつなぎ目のミッション上部にクーラントが漏れた跡が見えたら注意。 高額な修理代がかかる場合は捨てるつもりで。
2958日前view34
全般
 
質問者が納得以前Keiワークスに乗っていました。 後期フェンダーに交換が必要です。 あとフォグランプ・グリルも必要です。
4442日前view161
全般
 
質問者が納得プラグ、イグニッションコイル等は大丈夫ですか? リークしてたり失火してたりするとガクガクなりますよ・・・ 交換したターボが中古なら、アクチュエーターの動きは大丈夫ですか? アクチュエーターの所のロッドが固着して異常ブーストでリミッターが掛かりガクガクしちゃう車も多いです。 この場合、ターボは過給してるのでターボの音は聞こえますので、音だけでは判断出来ないと思います。 固着が軽い場合はCRC吹き付けてロッドを動かしてやれば直ります。 固着が酷い時はCRC吹き付けてハンマーでガツンと叩いて固着を外してやると動...
4320日前view738
  1. 1

この製品について質問する