Kei もう一つの解決方法

質問者が納得前者の質問についてはそんなものです 軽自動車のエンジンのアイドリングの力では オルタネータ（発電機）の負荷が増えたときに 負けてしまうので回転の上下動はありますよ 古い他社製の軽でもそんな感じだった 後者はマフラーからの水だと思う ガソリンが燃焼したときに 水を生成してるだけなので心配御無用