Kei ドアの解決方法

質問者が納得以前Keiワークスに乗っていました。 後期フェンダーに交換が必要です。 あとフォグランプ・グリルも必要です。

質問者が納得車検に出した後に開かないなら、 その工場にクレーム言って 直してもらえば良い。 多分、ボロ切れが ドアキャッチに挟まってるんじゃない。

質問者が納得トランパスXWD ダンロップTG4 ヨコハマY828 あたりがありますがサイズはご確認下さい。

質問者が納得確か、初期の4駆だけルーフレールが入る上、4駆分の車高が上がるので、立体駐車場を拒否られる事があったはず。 （1595㎜なので1580㎜制限のところは無理） まぁルーフレール外せば、ギリギリOKだろうけど。 ただ、購入されるつもりなら…あんまりお勧めはしないかな… 3ドア車なので、3速ATの可能性があるし…（初期は特に） その3速AT+4駆となると燃費もあんまり… この世代のF6Aエンジンはトラブルが多いし。 予算内でもし買う気なら、ラジエーター液の色（錆のような色だったり）、ファンベルトが2本とも同...

質問者が納得①集中ドアロックあれば大丈夫です。アクチュエーターは必要ないです。 ②マイナスコントロールです。 ③1型のkeiにつけました。配線は、ロック・アンロック・アース・電源だけでした。

質問者が納得ここで答えを待つより、ディラーは整備工場で見積したほうがよいです。 その見積りが高い？安い？を聞くのはありですよ。 また見積りしてもらって、支障ないなら交換不要かもしれないので。

質問者が納得3、5ドアの形状違いで長さが違います。オクでは出品者へ確認の質問します。

質問者が納得はい 大丈夫ですよ ３ドアも５ドアもバックドアの品番は同じです ただ、リヤワイパーの有無がありますから それだけ確認してください

質問者が納得こちらを参照 http://minkara.carview.co.jp/userid/329024/car/227799/368963/note.aspx