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"必要性"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得keiのエンジンのタイプは何でしょうか? 型式K6A タイミングチェーンエンジンなら2千キロでのエンジンオイル交換は妥当です 理由はタイミングチェーンが傷むからです タイミングチェーンはエンジンオイルで潤滑されているのでオイルが汚れていたり粘度が低下した状態で使用すればタイミングチェーンは早く傷んでしまいます 他にご存じでしょうがターボのタービン軸の潤滑をしているので綺麗で適正なオイルを使う事でタービンの寿命が延びます ターボタイマーは軽の中古車の場合は必要ないでしょう 5万キロを超えた軽の中古車のタービン...
4948日前view196
全般
 
質問者が納得キーレス標準装備車だったのならアクチュエーターは必要ないよ。。。 でも 自分が乗っていたHN11Sは感度良好な改良後のキーレスだったよ。確か12年式。 でもアンサーバックがハザード連動機能を持たないタイプだったのは残念に思え、、、 ハザード連動にしたいがために 社外キーレス取り付けを考えたりもしましたが キーとリモコンが別になるのも嫌で 私の場合は現状で使っていました。 (中古購入時、キーレスは有ったが無反応、電池交換しても無反応・・・ということで、中古キーレス購入 内部だけ移し変え 再登録を経て 通常の状...
4657日前view147
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