Kei 点検の解決方法

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"点検"3 件の検索結果

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質問者が納得自分ならアクアにかえますね理由は軽自動車が自分のメインカーなんて嫌だから。年間の維持費は大して変わらないです。自動車税や重量税が高い分は、燃費の良さで元が取れます。乗る距離によりますけどね。ようは価値観の問題だけですよ。故障したら高くつくかも･･･などの損得勘定だけで考えるなら、今すぐ乗り換える必要はないと思います。今そのKeiを売っても買取で0～3万円程度です。ご両親も車屋に90万円で買取ってもらえるから問題ないでしょうし。ところでアクアの年式か車検時期のどっちかがズレてますよ...

3194日前view4

全般

軽自動車のラジエーターについて失礼いたします。つい最近ですが自...

質問者が納得年式や走行距離からしてラジエーターやヒーターが壊れることは少ないですが？？？エアコン（外気吸入にすると冷却水のにおい?がする）・・・・クリーク内部循環では臭い無いの？内部循環で臭いが無いならエンジンルームからと限定出来る車に事故歴が有るならラジエーターの洩れの可能性が非常に高いです・・ススキとダイハツはラジエーターの放熱部のバイブ（水路）を接着剤で接着指定ねタイプを使っています事故すると接着剤が剥がれ洩れ始めます・・・でも大抵は少量ずつ洩れるので放熱字に気化してしまいます新品で３．...

4786日前view89

全般

スズキのKEIですが。水温上昇しても電動ファンまわりません。 F6A...

質問者が納得質問の状態だとサーモスイッチ不良の可能性が大。カプラーを抜き、電動ファンが回ってるなら電源、リレー、電動ファンモーターも全部正常って事です。また、冷却水が極短に少なく、サーモスイッチが冷却水に浸かってない状態なら水温上昇しても電動ファンが回らないって事もありますから冷却水の量も確認してください。。サーモスタットを最近交換してるならエアー抜き不足も考えられますね・

4655日前view194

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