Kei タービンの解決方法

質問者が納得結論から言うとエンジン・ハーネス・コンピュータ丸ごと交換になります。 マイルドターボはハイコンプ・ロープレッシャー（高圧縮比・低過給圧）にすることによって燃焼効率を確保しつつ、高い燃費とそれなりのパワーを取り出すアプローチです。方やワークスのような車体はローコンプ・ハイプレッシャーといって、燃費とエンジンの扱いやすさは無視して高い出力を得るというアプローチです。 圧縮比が変るのでピストンを換える必要があり、そこまでするならエンジンごと交換した方が安く済みます。20万円あればワークスが手に入るのでそれに乗...

質問者が納得ウォーターポンプassy交換ではなく 後ろのハウジング部分を残し、前半分だけ交換しては？簡単ですよ。 社外品なら前半分だけの部品もあります。 純正の部品ならウォーターポンプassyのみの部品設定です。 ハウジング部分まで交換するなら タービンのインテーク側のアルミパイプが邪魔をするはずです。 アルミパイプだけ簡単に取り外しできれば問題ないのですが、 工具が使えず、奥側の10ｍｍのボルトが取り外し出来ません。 そのためもタービンの取り外しは必要になります。 取り外しと言っても完全に車両から取り外すわけではあ...