Keiワークス 車の解決方法

質問者が納得高回転でパワーが上がる分、低回転でトルクが細ります。 この二つの相反する事柄が一度に起こるので、上と下の差が大きくなって劇的にパワーアップしたと感じるのです。 それと、高回転型エンジンになるので、エンジン回転が高くないとおいしい所が使えないので常に高回転を維持する走り方をすればかなり面白い走りができるのですが、パワーバンドを外してしまうととたんにかったるいと感じることもあるでしょう。 クロスミッションと組み合わせればさらに面白いんですけどね。 ブースト、燃調とも、きちんとセッティングできるのであればエン...

質問者が納得何馬力というのは難しいですが、一般的なデータでいくとパワーチャンバーで５馬力 マフラーで５～１０馬力上がったら良い方ではないでしょうか？ ただしプラグが古かったり、エアフロ（最近はないかも？）がへたっていたり 車両自体のへたりの状況によって上下するのが現実です。 どうしても気になるようであればこの手のパーツがいいかもしれません。 パーツ交換前と交換後でのデータを見える上、ブースとコントロールも可能です。 http://www.blitz.co.jp/products/electronics/sbc_ic...

質問者が納得三菱ekスポーツ(81前期)に乗ってます！ 個人的にはコペン、カプチーノに乗りたいのですが‥妻から二人乗りは駄目だと‥(涙) ‥と、言うことなので、次もekスポーツにします！今度はターボがいいな！

質問者が納得・バネ、アブソーバー ・タワーバー ・シフトノブ ・ペダル ・マフラー はオプションで追加部品等で契約していないと保障外です。 あくまで純正品の単価で算出します。 保険会社にも寄ると思いますが、多分無理だと思います。 車以外の物損は保障されます。 不景気もあってなかなか全損扱いにしない、損保もあります。 社外品を外すのは申告違反（詐欺的行為）だとは思いますがね。 基本的に保険屋が確認するまで車に手を入れてはダメなんですよ。 保険屋も馬鹿じゃないから、専属の整備士も居ます・・・見たら解り...

質問者が納得先ず車検が残っているか確認しましょう。 残っていたら一般的には、自賠責保険残月分、各印紙代、リサイクル料金、車検証登録費用が必須で、車庫証明や点検費用、納車費用、県外登録料、保証料が場合によって必要となります。全ての費用が掛かっても15～18万程だと思います。殆ど言葉通りの費用ですが、店舗により不明な費用があるかも知れませんので確認してください。 勿論必須以外の費用は自分で手続きをしたり断る事で節約出来ます。その場合は10万円程になる事もあります。

質問者が納得SG-WTSGのWebサイトで公開されている取り付け方法を見てる限りコンピューターの配線に水温信号が出ている物に対して、その線に割り込み取得します。 スズキ車が取り付けに乗ってないと言う事はコンピューターの配線に水温信号が出てないのではないですか。 こういう時の為に、WTSGではなくWTXGの冷却水のパイプに直接水温センサーを取り付けて使用するタイプが用意されています。 当然ながらエンジンルーム内で冷却ホースの改造をする事になりますから、冷却水を入れ直す等の手間が掛かりますけど。

質問者が納得ワークス速いですよ。昔の・・・。 他にはH2○A系ミニカダンガン。どっかんターボで速かった。

質問者が納得↑回答の方・・・ 軽自動車は、、、すべて２年車検だよ・・・ 貨物車としての改造申請をクリアーすれば、使い勝手が悪くなるかわりに 年間で保険料推定７万円、実に半額保険料の実現となる。 常に保険料が半額セールと言えるでしょう。 軽自動車の車検は２年毎であり 平均的に約７万円～ほどがかかるのが一般的に思われる。 考え方次第では 貨物申請することにより 車検の費用は一切心配しなくとも良い車の出来上がり♪さらにそれでもまだ余りが出るはずであるから 自動車税４０００円くらいは心配しなくて良いとも言えるし それでも余...

質問者が納得スズキのくるまは作りがちょっと・・・