Keiワークス keiの解決方法

質問者が納得先ず車検が残っているか確認しましょう。 残っていたら一般的には、自賠責保険残月分、各印紙代、リサイクル料金、車検証登録費用が必須で、車庫証明や点検費用、納車費用、県外登録料、保証料が場合によって必要となります。全ての費用が掛かっても15～18万程だと思います。殆ど言葉通りの費用ですが、店舗により不明な費用があるかも知れませんので確認してください。 勿論必須以外の費用は自分で手続きをしたり断る事で節約出来ます。その場合は10万円程になる事もあります。

質問者が納得私もkeiワークスに乗っていますが、ハイグリップタイヤを履くために14インチのホイルに変えています。 タイヤはADVAN NEOVA AD07 175/60R14です。 スポーツ走行にはインチダウンがおすすめです。 ところでkeiワークスの純正タイヤは165/60R15じゃなかったかな？

質問者が納得ワークス速いですよ。昔の・・・。 他にはH2○A系ミニカダンガン。どっかんターボで速かった。

質問者が納得↑回答の方・・・ 軽自動車は、、、すべて２年車検だよ・・・ 貨物車としての改造申請をクリアーすれば、使い勝手が悪くなるかわりに 年間で保険料推定７万円、実に半額保険料の実現となる。 常に保険料が半額セールと言えるでしょう。 軽自動車の車検は２年毎であり 平均的に約７万円～ほどがかかるのが一般的に思われる。 考え方次第では 貨物申請することにより 車検の費用は一切心配しなくとも良い車の出来上がり♪さらにそれでもまだ余りが出るはずであるから 自動車税４０００円くらいは心配しなくて良いとも言えるし それでも余...

質問者が納得スズキのくるまは作りがちょっと・・・

質問者が納得keiでもワークスだから妥当かな（車検二年付いているし）。 ワークスに興味ないなら高い気がするけど。 あと乗ってみて特に異常なければ問題ないかと。

質問者が納得私がkeiワークスの見積もりを取ったときは、H15 8万キロ グレー MT 事故歴無で総額79万でしたね。ディーラー系ではないです。 ちなみに今乗ってるkei A は、H16 3.4万キロ 水色 MT 事故歴無で50万でした。 目立つ故障は特にないです。車検の時に消耗品を交換した程度です。 keiの不満なところは、 ・車高高くてフラフラ 高速怖い 100km/h以上出すと浮く感じがする ・ルーム灯が前だけ 後部席真っ暗 ・フロントウィンドウ寝すぎ 日差しきて暑い ・タイヤの選択肢が少ない!(外径変え...

質問者が納得可能です。 加工といえば、取り付ける為の穴あけ位でしょうか。 形は一緒ですので、問題ありません。

質問者が納得純正のホイールですか？ 左右入れ替えてみても同じですか？ 社外品で極稀にオフセットの違うホイールが混ざっているのかもです。 あと若干ですが個体差によりバラつきは有るみたいです。 以前乗っていた車も若干左右で違っていました。