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質問者が納得E46オーナーでした。 E46はE36からの正常進化モデルのため、信頼性は極めて高い。 弱点といえるほどの弱点は見当たりませんが、強いてあげるのなら窓落ちなどのトラブル(定番)が見受けられます。 修理費用は正規ディーラーで2諭吉程度です。 輸入車の入門車とするのなら、決して悪い選択ではありません。 詳細情報で気になる事があります。 03年登録モデルで排気量1.9リッターはありえません。 初期モデルは、1.9リッター+4速ATの組み合わせでしたが、01年10月(後期モデル~)2.0リッター+ステップトロニッ...
5660日前view4
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質問者が納得走行距離がわかるともっと的確なアドバイスができるのですが。 車で質問する場合、年式・走行距離・車種は必須ですよ。(年式と距離で過走行や置きっしなど想定が着く) また「壊れやすいところを聞きたい」のであれば今までの整備記録内容(記載のものは単なる外部的なもので情報の役に立ちません、あって2番と6番でしょうか??)を記載ください。 なので非常に一般論なので、あまり詳しく書けません(詳しく書くと書ききれない) 整備記録内容がわかれば、今までの民間車検で大丈夫か大体判断できます。 これがなければ、大丈夫かどうか...
5929日前view4
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質問者が納得認定中古車購入の場合でしょうか?? 他の方も書かれていますけど、認定中古車の場合、 時期的な値引きは無いと思います。 時期的な値引き(決算期等)があるのは、新車購入に 限った場合でしょう。 認定中古車の場合、時期どころか、ほぼ販売価格から の値引きすら期待できないと思います。 試しにディーラー担当者さんと交渉してみてください。 おそらく販売価格からの値引きはNoと言われますよ。 それが認定中古車価格だからです。 ディーラーさんで売られている認定中古車の価格が下がる のは、中々売れず、年月が経てば、...
4273日前view171
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質問者が納得良いですよ。 私は現在のE60V10M5に乗ってまして尚且つ自身車屋なんでご参考までに。 はっきり言いまして、世間が言う程壊れませんし、お金も掛からないと思います。 只、購入される時に価格だったり、色だったりを優先して選ばれない事です。こういう特殊な車を購入される方は大概それで失敗されます。ご自身で車をきちんと見抜ける眼力が有れば別ですが、車屋から言わせて頂ければ車の外観を綺麗に仕上げるのは中身をきちんとするより遥かに楽ですから。ましてこんな特殊の中の特殊な車は尚更です。 きちんと整備点検記録簿が完璧に添付...
4056日前view1747
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質問者が納得その選択肢では,ライフスタイルによって選ばれることをお勧めしますが,私なら,M3を選びます。 下記の過去の知恵袋の回答で,BAに選ばれているnordschleife20832さんがおっしゃる通り,M3は乗る(スポーツ走行する)ことが目的となるクルマのように思います。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1333265068 ただし,高回転まで回す,LSDを活かした高速コーナーを駆け抜ける楽しみ方が醍醐味のM3は,サーキットまで...
4508日前view79
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質問者が納得①BMW Z4(E85) ②スタイリング。かなりぶっ飛んでいるので、注目度抜群。直6のエンジンフィールが気持ちいい。オープンが気持ちいい。 ③3.0iを購入予定だったのですが、全国のディーラーに程度の良いものがなかったので、2.5iで断念。でもパワーには満足してます。全体的に後悔はありません。 次はE89 35i or 35isにします。
4523日前view62
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質問者が納得159 2.2JTS 6MT LHDに乗ってます。 なのでアルファの156GTAと答えたいのですが、 ちょっと比べる車が違うかと。 あなたがどんな走りを求めているかですね。 どんなシュチエーションでもかっ飛んで行けるのがM3でしょう。 意外と言う事を聞いてくれないが征服欲が感じられるのが 156GTAかと思います。 M3程速くは無いけどエンジンの吹け上がり感が気持ちいいのは 156GTAでしょうね。 ハンドリング特性やペダル、シフトのカッチリした感覚や ボディ剛性を考えるとM3でしょう。 156...
4540日前view29
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質問者が納得初めまして。個人としての感想と、事業者としての意見を記載させて頂こうと思います。 まず個人としての感想です。私は過去に友人の33GT-Rを運転させてもらったことがあり、現在BMW E46 M3を所有している者ですが、パワー感というか、ここ一発の早さや直線加速時に体にかかるGは、GT-Rのほうが上回っていたような気がします。GT-Rはターボも付いていますし、その車はコンピューターチューンしてあり馬力も300PS以上出ていましたので、そう感じたのかもしれません。 現在のBMW E46 M3は、エンジンやコン...
4564日前view35
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質問者が納得F80M3/F82M4併せて、全開走行含め約3,000km走らせました。M4はM3に比べB-Cピラー下のボディーがより硬い感じがしますが、200km/h程度でコーナーリングしなければ気にならない違いです。サーキット走行でもしない限り、M4にこだわる理由は特になく、スタイル等お好きなファクターで選択されれば良いかと思います。実際には、M3よりもM4の方が売れています。 カーボンセラミックブレーキは、公道走行では全くと言っていいほど不要で、スタンダードのスチールブレーキで充分です。 身長が170cm以上ある...
3077日前view17
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質問者が納得でも結局残価の分の金利は払わなければなりません。 (車両価格+諸経費)×金利-残価が分割払いの総額です。 事故などで想定以下の下取りとなった場合はリスクを背負うことになります。 あとメーカーがなんか悪さして(隠ぺいとか)、市場の価格(人気)が著しく下がる場合もリスクですね。 通常の月賦は下取時に向けて資産を形成するため(下取り価格分の貯蓄を含むことになる)支払総額が高くなります。
5611日前view20

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