M3 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得335iは加速力でM3に肉薄する性能を持っていますが、LSDが標準装備されていないため踏んで曲がるコーナーリングの楽しみという点でM3に一歩譲ります。また、独立マルチスロットル搭載の弾けるようなエンジンレスポンスがM3の特徴の一つです。 335iの中古車購入予算で、E46M3やZ4Mクーペが視野に入ってくると思います。E36M3はさすがに古く、特にボディ剛性についてはE46M3やZ4Mクーペに比べかなり見劣りする車で、性能回復及び維持にかなり手間暇かかることを覚悟する必要ありです。実用性を無視しても良いの...

質問者が納得 コーナで全てが分かると思います、特に997turboは抜群です。

質問者が納得うまい人が乗れば911の方が早いですけど普通の人が乗る分には90m3の方が早いです。 911は乗り手を選びます。

質問者が納得BMWは運転しやすいスポーティーカーです。Mシリーズなどはパワーはありますが基本は同じです。 PORSCHEは癖があるスポーツカーです。操る腕を求められます。PORSCHEのパワーとハンドリング特性を自分でコントロールする楽しさがあります。その点において、全てを上回っています。（質問の車は全て運転したことがあります。CARRERA2は空冷を所有しています。）

質問者が納得159 2.2JTS 6MT LHDに乗ってます。 なのでアルファの156GTAと答えたいのですが、 ちょっと比べる車が違うかと。 あなたがどんな走りを求めているかですね。 どんなシュチエーションでもかっ飛んで行けるのがM3でしょう。 意外と言う事を聞いてくれないが征服欲が感じられるのが 156GTAかと思います。 M3程速くは無いけどエンジンの吹け上がり感が気持ちいいのは 156GTAでしょうね。 ハンドリング特性やペダル、シフトのカッチリした感覚や ボディ剛性を考えるとM3でしょう。 156...

質問者が納得5万円くらいが限界ですよ、私は、ＢＭ、ベンツ、ジャガーと購入してきましたが、一応、一般的には高級外車らしいので、値段交渉はあまり応じてもらえないですよ、

質問者が納得歴史的な円高状態で、本来ＢＭＷでもかなり安く出来るはず。 でも、外車のディーラーは、円高になっても安くしないんですね。 高級外車は、高くないとステータスが保てないという事だど思いますが。 安くしなくても、一定の客がつくので、殿様商売ができるんですね。 円が１００円のときに７００万円の車は、今だと５００万円位で買えるは ずだけど、同じ７００万円で売ってます。 明らかに、レクサスの方がコストパフォーマンス高いですね。

質問者が納得でも現行って２リッターですよ。 スペック的にはあんまり…。 ３シリーズからはＢＭ自慢のシルキーシックスはなくなってしまいました。 うちの父は３３５iを最近買いました。 もう３２８が出るのを承知でね。 気にすることないですよ＾＾

質問者が納得ガルフストリームさんのマフラーが高回転まできれいな音が揃って美しい音色だと思います。視聴も出来たはずです。