M3 ご意見の解決方法

質問者が納得現行のM-DKGのオートモードは優れものですが、SMG2のオートモードは正直言って違和感ありです。 シフトアップ時のタイムラグは、ドライブロジックで変速速度を速めていくと少なくなりますが、一方でシフトショックが大きくなっていきます。 発生しやすい故障は、 ・SMGリレー (部品交換で修復簡単) ・油圧系統のエア噛みによるギア抜け (エア抜き作業必要) です。 構造的にシフトフォークに相当負担がかかりますので、長期に所有するのであればSMGは消耗品であるというくらいの認識でいたほうが良いと思います。 ...

質問者が納得こんにちは。6気筒モデルと4気筒モデルとの違いは，実際に試乗してみてください。違いが感じられないなら，安い4気筒でも良いかもしれません。 現行のF30が2012年1月に発売となりましたので，来年以降からE90の中古車市場価格が大きく下落し始めると予想します。通常，新型が出てから旧型が値下がりするのは1年後と言われています。また，より大きい値引きを引き出し易いのは，3月，6月，12月と言われています。従って，待てるなら，来年の3月頃が一番の買い頃でしょうか。 ＜323iと325iの違い＞ 同じ2.5Lの6...

質問者が納得おぉ！318ですかぁ～。良いですねぇ、320より低速トルクが強くて乗り易いので好きです。昔Ｅ30の318乗ってましたよ。未だにＥ30のＭ３か635ＣＳＩ（欲言えばＭ６）が欲しいと思ってる大馬鹿者です（笑） 走る走らない、壊れる壊れないを言わなければ、Ｅ36の320辺りが一番音や走りや雰囲気を楽しめる感じですね（笑） けどＥ46のＭのエンジンは良いですよ♪車が『もっと踏んでくれ!!』って訴えてくる感じがあります。 ＧＴ－Ｒも私は好きですがＲ32以降のは早いです！が、なんか楽しくないんですよね・・。Ｌ型積...

質問者が納得E４６オーナーでした。 E４６はE３６からの正常進化モデルのため、信頼性は極めて高い。 弱点といえるほどの弱点は見当たりませんが、強いてあげるのなら窓落ちなどのトラブル（定番）が見受けられます。 修理費用は正規ディーラーで２諭吉程度です。 輸入車の入門車とするのなら、決して悪い選択ではありません。 詳細情報で気になる事があります。 ０３年登録モデルで排気量１．９リッターはありえません。 初期モデルは、１．９リッター＋４速ＡＴの組み合わせでしたが、０１年１０月（後期モデル～）２．０リッター＋ステップトロニッ...

質問者が納得初めまして。個人としての感想と、事業者としての意見を記載させて頂こうと思います。 まず個人としての感想です。私は過去に友人の33GT-Rを運転させてもらったことがあり、現在BMW E46 M3を所有している者ですが、パワー感というか、ここ一発の早さや直線加速時に体にかかるGは、GT-Rのほうが上回っていたような気がします。GT-Rはターボも付いていますし、その車はコンピューターチューンしてあり馬力も300PS以上出ていましたので、そう感じたのかもしれません。 現在のBMW E46 M3は、エンジンやコン...

質問者が納得アルピナがあるのに選択肢には入らないですか？ 私もM3にあこがれますがアルピナのエンジン音も魅力的だと思いますよ。

質問者が納得ランフラットの硬さが馴染めず、普通タイヤを履いている方を知ってますが、フワフワするとは言ってないですね。その方も飛ばす方です。 ポルシェのNタイヤもはじめは気にならないのですが、数年経つとゴツゴツ硬いですね。 私は普通のタイヤにしましたが２００km/hくらいでは特に問題ないですね。 きっとサーキットなどで横Gが常に掛かるような所だとNタイヤの効能があるのだろうと思います。 アルファ認証のタイヤについては分かりません。初めて知りました。

質問者が納得買いません。 500万が限界との事ですが、Mの維持費は半端ないです。 おそらくその予算では維持できません。 しかも並行ものは何かと大変ですから。

質問者が納得あくまでも個人的な経験のみですが参考までに・・・。 普段インプレッサに乗っていて、親戚の318にたまに乗りますが、感想としては「普通の乗用車」です。 ただし、ドアの開閉の音や静粛性はBWMのほうが上ですが。 よく雑誌などで書かれている高速性能についても、日本の高速道路のスピードレンジでは違いはわからないと思います。 2000ccクラスまでの小・中排気量車に限って言えば、たいした性能差はないんじゃないでしょうか。 BMWに限らずメルセデスだってちょっと前までFRしか作れなくて、Aシリーズでミソつけたという...