M5 フィーリングの解決方法

質問者が納得エンジンは同じであるものの排気系の違いからか、M6のほうがかなりヤル気の音が出ます。動力系の違いよりも車体寸法の違いからくる性格の差の方が大きく、M6の車高がM5のそれよりも10cmも低いので、S字の切り替えし等ではM6の方が姿勢変化が少ないです。 M GmbHの作り出す最後の大排気量NAエンジンになるかもしれないのが残念です。