質問者が納得MシリーズはMスポーツ社のクルマで、ドイツはMスポーツ社のようにチュニーニング自動車メーカーが沢山あり日本の自動自動車メーカーの数倍もありますから、色々な需要にわせた車が作られます。
日本メーカーのように車種を増やすのではなく、同一車種でグレード違いを出すのがドイツの流れです。
日本ではあまり知られていない欧州フォードでフィエスタがありますが、フィエスタ(一般グレード)、フィエスタST、フィエスタRS、フィエスタWRCと同じ車体でも町乗りからレーシングまでそろえるのが特徴で、WRCは400馬力を1600...
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