質問者が納得ＭシリーズはＭスポーツ社のクルマで、ドイツはＭスポーツ社のようにチュニーニング自動車メーカーが沢山あり日本の自動自動車メーカーの数倍もありますから、色々な需要にわせた車が作られます。
日本メーカーのように車種を増やすのではなく、同一車種でグレード違いを出すのがドイツの流れです。
日本ではあまり知られていない欧州フォードでフィエスタがありますが、フィエスタ（一般グレード）、フィエスタＳＴ、フィエスタＲＳ、フィエスタＷＲＣと同じ車体でも町乗りからレーシングまでそろえるのが特徴で、ＷＲＣは４００馬力を1600...
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