M5 BMW5の解決方法

質問者が納得純正品は無理ですがコピー品であれば ポン付けで付く物もあります。 純正品は値段もびっくりするほど高いです。 (ガラス１枚で７～８万した気がします)

質問者が納得ノーマルの5はスタビライザーが柔らかめの感触です。 M5は角がとれた固めの感触、路面によっては多少ばたつく感じ。 アルピナは初期動作がしっとりしているが、ノーマルよりはロール感が少ない。 個人的な感想です。

質問者が納得540です。 歳のせいか、太いトルクでゆったり流したい気持ちが大きくなってきたので。 550では行き過ぎな気もするし。 540が5シリの中で一番バランスが良い気がします。