M5 M6の解決方法

質問者が納得どのようなものをスポーツカーというか明確な定義はないようですが、どうも、ボディー形状はクーペ、オープンが原則で、セダンは入らないようです。 以前、ほかの質問に対する回答で、 ＜SLS AMGやSLRマクラーレンはスーパーカーです。＞ ＜AMGは所詮グランツーリスモです。スポーツカーにはなれません。＞ ＜ＡＭＧはスポーツカーと言うより高級車と言うイメージですが、十分スポーツカーに対向し得る性能を持った車だと思います。＞ などという書き込みがありました。 ９１１カレラに乗りたかったのですが、諸事情...

質問者が納得ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂSLRﾏｸﾗｰﾚﾝ 宝くじ当たったら 絶対買いたい車です

質問者が納得V10搭載のM５とM6なら甲乙つけがたいです。すばらしいV10を積んだ両車ですが、M5なら普段使いでも問題なく羊の皮を被った狼そのもの。M6は用途が限られ、遊び車です。 パフォーマンスが半端ではないので、運転上手な人に乗って欲しい両車です。

質問者が納得●BMWのおけるターボ・チャージャとは？ 乗用車用ターボ・チャージャでは，もっとも長い歴史をもつBMWだからというわけではありませんが，いろいろなターボ・チャージャ技術を投入しています。 ツインスクロール・ターボでは，各気筒間の排気干渉を防ぐことで，排気効率を改善できます。またツイン・ターボでは，左右のバンクで分割することで，ターボ・チャージャのタービンを小径，小慣性モーメントにして，低回転域から過給できるようにしています。 またBMWのディーゼルエンジンには，2ステージ・ターボ・チャージャという...

質問者が納得BMWはチャライでしょう。 レクサスのGSハイブリッド辺りが嫌味がなく上品だと思います。 外車は嫌味っぽいので、相手に与える印象は良くなりません。 車の優等生はレクサスです。

質問者が納得E92 M3GTS 7分48秒 E92 M3 8分5秒 E63 M6 8分7秒 E60 M5 8分13秒 E90 M3(セダン) ??? M6がM3より遅いのは、M6でのアタックの際250kphのリミッターが解除されておらず、最後の2kmのストレートで本来の性能を発揮出来なかったためです。 http://www.fastestlaps.com/track2.html 流石に時期Mシリーズのラップタイムは、M GmbHのインサイダーでないとわからないと思います。

質問者が納得Mモデル全般に言えますが…燃費の面で維持費が掛かりますね。 M6とM5は既に現行落ちしていますがE92,E90 M3後期ならアイドリングストップ機能やブレーキエネルギー回生システムが搭載されていますので若干は良くなっていると思います。 それでもM5,6は一般的（エコ）な乗り方で5km/L程度、M3でも7km/L程度だと思います。 両者とも飛ばせばとても気持ちのよい車ですのでそれなりにアクセルを踏めば2,3km/Lの燃費は楽勝です。 あとエンジンオイルの消費も激しいです。（1000-2000km/L程度） 高...

質問者が納得エンジンは同じであるものの排気系の違いからか、M6のほうがかなりヤル気の音が出ます。動力系の違いよりも車体寸法の違いからくる性格の差の方が大きく、M6の車高がM5のそれよりも10cmも低いので、S字の切り替えし等ではM6の方が姿勢変化が少ないです。 M GmbHの作り出す最後の大排気量NAエンジンになるかもしれないのが残念です。

質問者が納得世界最速セダン・クーペは ＢＲＡＢＵＳ ＥＶ１２ （800馬力・370KM/H)です。http://ameblo.jp/elitesports/day-20100304.html 普通に販売されていて公表されている中では、ベントレー コンチネンタルＧＴＣ（329ＫＭ/H）だと思います。 Ｍ５とＭ６は世界的には上の中といった所で偏差値だと６６～６８ぐらいです。（チューニングカー除く） Ｍ３は中の上～上の下ぐらいで偏差値だと6２～６３だと思います。 ActiveHybrid 7 Lはパワーは最上級です...