M5 皆さんの解決方法

質問者が納得NSX-RのFSWのラップタイムは、ニュルでE60 M5よりも速いE92 M3とほぼ同じレベルですので、NSX-RがE60 M5よりも速いと予想します。最近登場したF10 M5はニュルでNSX-Rを凌ぐタイムを出しているので、いい勝負かもしれません。 http://www.fastestlaps.com/tracks/fuji_speedway_post_2005.html http://www.fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

質問者が納得似たような環境で似たような車に乗っていますが、特に窮する事はありません。 これから所帯を持とうというのなら他人事ながら止めますが、 自分で稼いだ金を自分の為に使う事を、誰にはばかる必要がありましょう。 以下、経験からのアドバイスです。 まずこの手の車を所有すると生活が変わってきます。 5km/L程度しか走りませんから、無駄に車を出すことが減ります。 単に経済観念の問題ですし、コンビニに乗り付けるのは恥ずかしいです。 維持費に関しては、保険は年齢的に安くなっていると思います。 しかしメンテ／修理となると車...

質問者が納得私は９０ ３３０Xiに乗っております。m5いいですね……(^-^)/ 私は３３０ですらパワーを持て余すので欲いえば３３５デスかね。NAチックなパラレルツインターボ気になります。 信号ダッシュ、料金所ダッシュしか楽しみがないと思うのでそれ以上は求めません。笑 でも、３３０ですら１３０km/hで追い越し時、あえて横に並び余裕の加速を見せるのが楽しいので、M3、M5、M6はもっと楽しいでしょうね 笑

質問者が納得おぉM5ですか！4ドアスポーツカー好きな私としては究極の車です。 （M3の4ドア乗ってました） 私はV10のM5が好きです。 この先V10エンジン車なんて出るのかな？と思うと益々V10モデルに魅力を感じます。

質問者が納得完成度に疑問符のつくSMGⅢトランスミッションという要素を除けば、至高のV10搭載のM5を手放すのは惜しいと思います。 http://www.carview.co.jp/road_impression/article/bmw_m5/1012/4/ ワンオフモデルですが、↓がM5の理想形かと。これもF10 M5と同様、ニュルブルクリンクNordschleifeのラップタイム8分切りしているようです。 http://response.jp/article/2009/11/25/132958.html ht...

質問者が納得50万で何を悩むんでしょうか

質問者が納得540です。 歳のせいか、太いトルクでゆったり流したい気持ちが大きくなってきたので。 550では行き過ぎな気もするし。 540が5シリの中で一番バランスが良い気がします。

質問者が納得初代６シリーズのＥ２４ですかね。トヨタの初代ソアラもこれを目標に作られたそうですから。因みにＥ３４は２番目になります。これが出たときは正直かっこいいと思いましたね。歴代５シリーズでは一番の傑作ではと思います。グリルは当初小さいほうがいいように思えたのですが、見慣れてくるとワイドキドニーもいいように思えてきました。