M6 ハンドルの解決方法

質問者が納得個人の意見ですので、参考なまでに聞いてください。 私ならR8を選びます。 M6は日本ではオーバースペックかなぁと思います。 R8はエンジンがロングストローク+直噴で実燃費において有利と思われます。 曲がり性能はR8が有利です。ミッドシップ+クワトロでコーナは安定するでしょう。 ブレーキ性能はなんともいえません。 ただ、R-Tronicはややクセがあるという話を伺ったことがあります。 個人の感性の問題なのでしょうけど・・・ しかし、両方とも日本ではその性能を最大限引き出すことは無理かと思われます。 ステータ...

質問者が納得たぶんそれはホールデンのコモドアSSという車です。ホールデンはＧＭのオーストラリア支社です。マークや外観を少し変えて、同じ車がイギリス(ボクスホール・モナーロ)やアメリカ(ポンテアック・G8)でも売られています。 日本にもホールデン車を輸入している業者がいます。ホームページにはUTE(ユート)という、ボディの後半がトラックになっている仕様の車しか出ていませんが…。 http://www.holden.co.jp Holden本社のサイト http://www.holden.com.au