MAX 車の解決方法

質問者が納得ＡＴ車ならＭＡＸくらいだったと思います。 ただし、４速なのであまり意味は無いものでした。 今はＣＶＴ車が主流で、２速３速という物は無く、疑似的な有段変速のプログラムを使い存在しています。 古くはスバルのヴィヴィオに付いて、ヴィヴィオ以降の純粋なスバル車のスポーティグレードなら大体付いていたと思いますし、他メーカーもＣＶＴ車のスポーティグレードなら付いていること多いんじゃないですかね？ という事はＣＶＴの無い三菱とホンダには無いという事です。

質問者が納得シガライタが純正で、ないのでしたら、、ん～。千円ぐらいで出来るかな。＾＾ ご自身で装着する場合。＾＾ 配線の接続方が違うだけですので、、プラスをACC（アクセサリ）マイナスアースを接続すれば、問題ありません。。プラスはヒューズを間に入れましょう（電源取り出しヒューズ使えば楽勝。） 。 先のご回答にもありますが、メスソケットがお勧めですね＾＾ でも、シガライタは使用できません。＾＾ 参考までに。＾＾

質問者が納得モーターが過負荷でコイルが発熱、絶縁不良を起こしているのではないでしょうか。その前にヒューズが切れる気がしますが。自分でやるとしたらヤフオクで数千円で落札交換が最も安価。デーラーの場合部品発注、数日後交換２万円前後でしょう。オークションで落札（MAXは少ないので同型の車種を探す）し、デーラー持ち込み修理工賃５千円程度かな。

質問者が納得13年式のMAX／RSに乗って１年が経過しました。 私は大好きですよ、MAX。 ずっとこれが欲しかったし、初めての車だから愛着がすごいあります。 MOVEと比べたら稀少だし。 ただ何をしたいかではないですか？ ・普通に乗りたいだけ ・ドレスアップしたい ・燃費重視 というなら絶対MOVEです。 でも何であえて10年落ちの車を選んだのか？ ・燃費は悪くても形が好きだから ・何をしなくてもそこそこ速いから ・人とかぶらない MAXは10年前にダイハツがお金をかけて作った車です。 今の軽自動車とはまた違...

質問者が納得ｽﾍﾟｰｻｰ入れても当たるようでしたらタイヤを引っ張りぎみに履かして、外径を少し小さくしてみてはどうでしょうか？それでも当たるようでしたら車体側に逃げ穴を作るなどの加工が必要ですね。

質問者が納得以前乗ってましたが、室内の広さはちょっと狭い。燃費は現行車よりちょっと悪いって感じでした。 ただ、全高が低めのため立体駐車場には入れやすかったです。

質問者が納得個人的にはＭＡＸを推します（*＾o＾*） 安い車に目がないもので…（笑） まぁそれはどうでも良いのですが、自動車評論家の徳大寺有恒氏は著書の「間違いだらけの車選び」でＭＡＸに当時の軽の中では高評価を与えてました。 Ｈ１７年式のライフと比べたらどうなるかは分かりませんが、買ってダメと言うことはないと思いますよ。 私は本当にいろいろな意味でライフよりＭＡＸが良いとは思ってますが。 せっかく維持費の安い軽に乗るなら、車両価格でも勝負しましょう（笑）

質問者が納得前オーナーの手入れが悪かったら今更何入れても変わらんけど。3000キロ交換なら純正同等品で充分以上だと思うよ。因みに新車時からバーダルオイルで24万キロ超えでもエンジン音が静かで絶好調なお客さんが居る。安いオイルでもマメに交換してれば大差無いと思うが。

質問者が納得確実な回答ではありませんが…。”タント アンテナ 交換”で検索するといろいろ出てきます。中には、MAXと交換した人もいるみたいですよ。ネジが合えば他の車種ともいけるみたいですね。場合によっては追加費用も若干あるみたいです。 うちの奥さんのタントは、おりゃっとチョキンと切っちゃいました。私が＾＾。で、被ってた先のカバーを接着剤でポチっと。ラジオはほとんど聞かないし感度は特に気にしたことありません＾＾;; うちは黄色ＭＡＸから黒タントに乗り換えました。ＭＡＸはキビキビ走るしカッコよかったし超満足でしたが、いかん...