MAX ダイハツの解決方法
Q&A
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"ダイハツ"50 - 60 件目を表示
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質問者が納得＞購入10日後オルタネーター
：これは仕方が無い不幸なことただし保証付きなら保証範囲かと…
＞タイヤも4輪に3種類バラバラのタイヤ(うち2つは8年前製)
：見ればわかる話 申し訳ないが主様の問題
車買ったらとりあえずタイヤだけは新品で好きなものという人は多いので
中古で付いてるタイヤはどうでもよくそのぶん安くしてくれという
のがあるから
＞ブレーキディスクやマフラーが錆だらけ
：年式からして普通 なんか処理することなど基本的に無い
＞エンジンオイルもガスケットから漏れている
：業者が最悪：た...
2986日前view13
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質問者が納得バッテリー電圧を見てもらって
問題ないなら…
プラグ
プラグコード
イグニッションコイル
この当たりじゃない？
何れも交換しても損はない部品だと思うよ
3905日前view110
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質問者が納得１８万㎞ 寿命ですね
修理したら、もったいないです
補助金で新車ですね
修理屋さんは修理を勧めますね、工賃で儲かりますから
修理後の保障は無いです
オイルを切らした車両はしばらくすると壊れます
4603日前view165
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質問者が納得『レア』って触れ込みだったから買った一人ですがねぇ。
結構見掛けます。
ただ私の『ＲＳ』は後期型にフロントボンネットスポイラーが付いてるタイプ。
こうなると実際走行中に会ったことは過去に１回しかありません。
(カッコイイし気に入ってるけど、洗車がこんなに手間がかかるとわ…（泣）)
あと後期車はあまり見掛けない気がしますね。
4613日前view251
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質問者が納得僕は以前MAXのX・Limited（ノンターボ）次はRSに乗ってました。
Xの方は３２万㌔時に追突事故され大破…。オイルや消耗部品を小まめに交換すれば長持ちするいい車でした。ただ馬力がないので峠を走ったり長距離運転は疲れました。
その次のMAXは（どうしても乗りたかった）ターボだけあって坂道ぐぃぐぃ…ターボがつくとこんなに違うの？と実感できるぐらい違ってました（笑）
他の方の意見は乗ったことがないので分かりませんが。最初MAXが出た時の宣伝文句が…『軽なのにキビキビ走る…』車高としても1550mmで狭い...
4620日前view77
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質問者が納得いいスピーカですね。
とりあえず制振シートをドアパネルの裏に張ってサービスホールはすべて鉛シートなどで塞いでみてはいかがです？
あと、10ｃｍではどうしても低音域がつらいと思いますのでサブウーファーの追加も検討してみてはいかがでしょうか？
アンプ内蔵型の200Ｗクラスでも十分な低音が得られますよ。
4621日前view135
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質問者が納得ﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄ等を外す。
ｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘｰのｾﾝﾀｰのﾎﾞﾙﾄを外す。
ｸﾗﾝｸﾌﾟｰﾘｰを外す。
ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄｶﾊﾞｰの周りのﾎﾞﾙﾄを外す。
ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄｶﾊﾞｰを外す。
ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄとｷﾞｱﾌﾟｰﾘｰ(ｶﾑ側とｸﾗﾝｸ側)を跨いで位置をﾏｰｷﾝｸﾞする。
ﾃﾝｼｮﾅｰﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを緩めてﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄを外す。
ﾃﾝｼｮﾅｰﾍﾞｱﾘﾝｸﾞやｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟを交換する。
ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄのﾏｰｷﾝｸﾞ位置を新しいﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄにﾏｰｷﾝｸﾞす...
4621日前view107
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質問者が納得グレードによりますが僕が初めて買った車は１３年式のＸリミテッド…ノンターボでエンジン快適３２万㌔寸前で追突され大破…になる前に売値を聞くと８万円（４年前）
次に買ったのが１５年式のＲタイプのターボ車で（初乗り２万㌔中古）でしたが最終９５０００㌔で２５万意外と高く値がつきました。
ただ今回の症状のカタカタはおそらくエンジンの固定している部品の欠損ではないですか？僕も二代目の８万㌔あたりからそんな症状出てました…中古のターボだから元からなのか中古だったからか気になりディーラーで聞いたらそんな風に言ってました...
4622日前view110
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質問者が納得燃費って乗り方や使い方、クルマの個体差もありますが
ちゃんと整備されているのが前提ですが、普通に郊外なら１０キロ ガンガン開けて ７～８キロ エコ運転を頑張って１２～１５キロくらいですよ
4630日前view143
