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"スイッチ"4 件の検索結果
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質問者が納得モーターが過負荷でコイルが発熱、絶縁不良を起こしているのではないでしょうか。その前にヒューズが切れる気がしますが。自分でやるとしたらヤフオクで数千円で落札交換が最も安価。デーラーの場合部品発注、数日後交換2万円前後でしょう。オークションで落札(MAXは少ないので同型の車種を探す)し、デーラー持ち込み修理工賃5千円程度かな。
4856日前view19
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質問者が納得車買った時について来る、取り扱い説明に設定が載ってるはず。 エンジンかけて、スイッチをパワーウィンドウが閉まっても上げ続け(1~10秒位)スイッチを離す。 または、開いた状態で同じ作業をする。 ウィシュなんかは、閉まった状態で何秒か押し続けると設定出来ます。
5458日前view25
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質問者が納得モーターとレギュレーターの同時交換で直るかと思います。 これで直らない場合、電源系統を調べ直して下さい。 補足について。 ごくまれに、ガラスランチャンネルが原因でなることはありますが可能性は低いでしょう。 質問者様の症状ならまずモーターでしょう。 必ずレギュレーターも交換して下さい。 電装店が修理する場合、必ず交換しています。 二度手間を防ぐ為です。
3973日前view142
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質問者が納得①少しは回転が伝わるときがある。 >4輪ジャッキアップしても後ろタイヤは常に回転するし そのときサイドブレーキをかけてみればすぐに分かる。 それで後ろが止まり前が普通なら切り替えが出来てる。 ②二駆と四駆を切り替えたら最小回転半径が小さくなる? なるわけが無い、ハンドルの切れ角が変わるとでも?
4621日前view109
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