MAX 圧縮の解決方法

質問者が納得点火、圧縮、センサー類全て正常ということですが、このＭＡＸはターボ車でしょうか？過給圧は測定しましたか？ また、機械式ＡＴならオートマの変速用ワイヤーの根元にあるサークルキャップの割れや調整不良で変速点が変わり、登り坂等で登らないという症状もあります。（正常にキックダウンしていますか？） 燃圧正常ならインジェクター単体点検も要です。 どちらにしてもどういった方法で点火系やセンサー系の診断をされて正常と判断されたのか分からないので何とも言えませんが。