MAX 燃費の解決方法

質問者が納得以前、前期型Ｒｉに乗ってましたが、今時の軽自動車に比べて狭いです。 燃費は当時の普通ぐらいですね。 いい点は動きが軽いというか軽快って感じでした。全高も低めなので立体駐車場なども入りやすかったですね。

質問者が納得燃費って乗り方や使い方、クルマの個体差もありますが ちゃんと整備されているのが前提ですが、普通に郊外なら１０キロ ガンガン開けて ７～８キロ エコ運転を頑張って１２～１５キロくらいですよ

質問者が納得トヨタ車限定で１００万円台なら、ミニバンではノア、ボクシーぐらいが手頃 だと思いますが。ただミニバンなどの車は高速では強風などでハンドルが とられやすいので御注意を。ちなみにステーションワゴンならカローラフィルダー というのもあります、セダンならカムリなどありますが・・・。

質問者が納得どちらかと言うと、EP100の方が耐摩耗性は高いようですので、長持ちだと思います。 ブリヂストンとヨコハマでしたら、EP100とBluEarth、EX10とEarth1が同じグレードになります。EP100とBluEarthの方が低燃費・長寿命、EX10とEarth1は前者よりも燃費・寿命は落ちるけどウエット性能を上げている低燃費タイヤです。 燃費に関しては、いずれも低燃費を謳っているタイヤですので、ほとんど変わらないと思います。数％も変わらないでしょう。

質問者が納得今一番安いフィットハイブリッドが車体価格だけで150万以上しますので、 150万の予算でナビまで入ると難しいかと。 年末に出るプリウスCも恐らく似たような値段になると思います。 今後安い車や値引きでなる可能背もありますが、 その値段ならば燃費のいいコンパクトカーがいいと思います。 ノーマルのフィットも室内は広いですし、燃費もそこそこいいのでお勧めです。 また2〜3年後となると色々と他の車種も出ていますので、その時点で考えてはいかがでしょうか？