MINI 中古の解決方法

質問者が納得BMWのMINIもよく壊れたりするでしょうか？ そんなことはないと思いますが、なるべく後期型をお勧めします。 もう少し資金を貯めて新車で買うか、それともまずは中古を買うかで悩んでいます。 どちらでもお気に入りの恋人が見つかればいいと思います。でも中古の場合はグレードや走行量なども関係してくるので、考えてみてください。 2007年にモデルチェンジが行われて馬力、サイズ、外見、内装が変わっているので、年式は一応2007年型をおすすめします。また2007からもモデルチェンジが行れているので、ご参考になれ...

質問者が納得古い型という事は リーフジムニーですか ？ 予算８０万なら ワイルドウインド にこだわらすに 有名ショップの 中古コンプリートを お勧めします 専門ショップですので ジムニーの弱点を知り尽くしており ポイントとなる 消耗品 や 防錆 を 行ってますし それなりの カスタムを 行っているので そのまま 林道 や 廃道 の探索も可能です ♪ 私は ＪＢ２３ ８型 リフトアップに乗っていますが 楽しいですよ ～ 良い ジムニーライフを ♪

質問者が納得当方、2010年式 MINI クーパーSに乗っています。 徐々に効き始めるなどありませんが（笑） 昨年新車で購入した直後、海外赴任が決まったので、４～５ヶ月置きにしか帰れず・乗れていませんが、特に冷えないと思ったことはありません。最強だと、寒いくらいになります。 どこかに不具合・不調を抱えている可能性が高いですね。 良く調べてもらってください。

質問者が納得2～3年落ちの中古を買うくらいなら新車購入して保証とメンテを付けた方が確実にお得ですし、維持も安価で容易に済みます。 誤解されがちですが車検費用に差はありません。 整備工賃、交換部品代などは「車検費用」には関係ありません。 それ以前にクラブマンは残念な右ハンドル化なのに車体に不満を持たない無神経な人間が多いのが不思議です。 どう考えてもドアの位置が逆（左ハンドル車のまま）でしょ。 右ハンドル車なのに「ウィンカースイッチが左側のまま」なんてーのは昔っからの手抜きでどのメーカーも改善が一向に見られないからもう...

質問者が納得この年式でこの走行距離、過走行ですが、一方では、毎日きちんと走ってきた車とも見てとれます。ただ、やっぱり、ここまで走っていると、これからはメンテ費用がかかることは、容易に想像できます。輸入車だし。もし、車ビギナーなら最初は走行距離の少なめで保証付き程度のよい車を探した方がいいと思います。

質問者が納得大きな事故がなければ、標準の47%でも大丈夫そうなので、40%ならより安心感はありますね。

質問者が納得ディーラの人間ですが。 この車両は購入しても良いと思いますよ。 保証があるので、納車前は、保証で直せるところ、 全部直してと言うといいですよ。 中古車でも基本値引きはしてないと思いますので ディーラーの僕がこんなこと言うのもですが 「250万円ぽっきりで、ガラスコーティング、ルームクリーニング つけてくれるなら今日買う！」ぐらいが一番可能性がありそうです 笑。 ちなみにMINI NEXT ワランティープラスがあります。 10万円程つけたら、その中古車4年保証になりますよ。 購入できるといいですね...

質問者が納得私でしたら（男です）BMWに乗ります…何故か…MINIのシートが身体に合わず凄く疲れるんです＾＾； 修理費も社外品等の安価な部品もBMWの方が多く出てるんではないでしょうか？

質問者が納得年式が新しければリスクはかなり減ります。3年以内のものであれば保証も継続されますし。 ですが、輸入車は国産より故障のリスクがあり、修理費も高いと思っていてください。 なぜ故障するか？これはお国柄もありますが、日本と気候や道路環境の違いが要員のようです。 後は、車種によりますね。 欲しい車種を数台絞ってネットなどで調べてみると、その車の弱点がある程度分かりますよ。 外観は似ていても、前期モデルと後期モデルでビックマイナーチェンジが入って弱点が改善されているものもありますし、逆に全く改善されないものもあります。...